一汽丰田亚洲龙TNGA旗舰车型怎么样?
说到TNGA,它之于丰田的意义丝毫不亚于quattro之于奥迪,丰田走出了传统产业链的窠臼,进而衍生出一套颠覆性的研发和生产体系,让整个品牌由内而外焕然一新。这一理念具体到一台车的方方面面,便是一场彻头彻尾的变革——TNGA将亚洲龙(查成交价|参配|优惠政策)身上很多看似矛盾的需求,以辩证统一的哲学处理方式全部实现了,而这,也是让亚洲龙从帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)、迈腾(查成交价|参配|优惠政策)和INSPIRE等劲敌之中脱颖而出的根源。
在这些矛盾之中,最让车企进退两难的或许就是日益紧绷的环保政策与消费者对动力越来越苛刻的要求之间的冲突。不过这样的矛盾却在TNGA架构下找到了完美的解决方案——TNGA 2.5L Dynamic Force Engine不仅遏制了排气与冷却端的能量损耗,更以高速燃烧和VVT-iE(电机驱动型智能可变气门正时系统)将热效率提高到了让对手望洋兴叹的41%。
此外,传动系统也为TNGA架构下的动力提供了发力的渠道,在让亚洲龙平稳流畅地加速之余,更赋予了其惊艳的燃油经济性,特别是双擎版本的油耗再电子无级变速箱(E-CVT)帮助下更是仅有4.3L/100km,即使理论上的油耗过于保守,但出自权威媒体之手的5.4L/100km实测油耗可不会撒谎,结合近日油价得出的每公里费用仅为3毛钱,仅这一项就足以俘获重视油耗的消费者的芳心。
TNGA对亚洲龙的重要性不仅在于动力总成的完美无瑕,更让亚洲龙在安全性能上来到了全新的高度。在最为严苛的美国IIHS碰撞测试中,亚洲龙获得了多个细分测试均为G(优评)的优秀成绩,并最终获得了“Top Safety Pick +”的顶级安全评价。之所以有这样值得称赞的表现,主要在于高强度热压材料对车身刚性的提升。
另外,在主动安全领域,丰田集团引以为傲的Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)集PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统(含转向控制功能)、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统于一体,外加全系标配10个SRS空气囊,为车内人员构筑了一道安全长城。而 PVM全景监控系统、BSM并线盲点监视器、RCTA倒车侧后方盲点警示系统等锦上添花的辅助操控配置更解决了视野盲区给车主带来的后顾之忧。
当然,亚洲龙的成功不止是TNGA架构的功劳,手机互联与智能安全珠联璧合构建的智行体验也是吸引消费者选择亚洲龙的关键一环。亚洲龙使用的百度Carlife人机交互系统能让手机通过USB或Wifi实现与车载多媒体系统的无缝衔接,将行车导航、蓝牙通话与影音娱乐融入了汽车生活。
汽车市场每天都在发生弱肉强食的竞争,时至今日,一些合资B级车早已沦为明日黄花,而大浪淘沙之后硕果仅存的雅阁(查成交价|参配|优惠政策)、天籁(查成交价|参配|优惠政策)、迈腾和帕萨特等车型将是2020年亚洲龙最值得重视的宿敌。
因为,与雷克萨斯ES(查成交价|参配|优惠政策)共享GA-K平台的亚洲龙有着远超B级车的综合实力,进而令亚洲龙在合资B级车市场近乎没有旗鼓相当的对手。当然,我们也希望看到亚洲龙在将来能够面对更多的挑战者(查成交价|参配|优惠政策),因为帕萨特、迈腾、INSPIRE与雅阁等精兵强将的挑战形成的危机意识已经将让亚洲龙不断进化,为消费者提供了卓越的用车体验,而未来前来打擂的对手必将进一步鞭策一汽丰田提供更多像亚洲龙一样卓尔不群的购车之选。
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