汽车都有哪些配置

晚上开车，防眩目后视镜的作用就凸显出来了，因为人眼正在被强光晃动，会形成盲区。反应时间1.4秒左右，足够开20米以上(以时速60公里计算)。所以自动手动操作不重要，但关键的时候可以用。以下是边肖收集的汽车配置。欢迎阅读。

1.儿童安全座椅的接口

儿童安全座椅(Child safety seat)是一种附在汽车座椅上，供儿童使用，并装有约束设备，在发生车祸时能够约束儿童，最大限度保证其安全的座椅。目前国内消费者对儿童乘车安全的关注度不高，而儿童安全座椅能有效保障儿童乘车安全。同时国内没有强制政策，所以很多厂家为了降低成本，减少儿童安全座椅的配置。儿童座椅接口是与儿童座椅硬链接的固定接口。

2.电子稳定控制系统

这套系统主要控制车辆的纵向和横向稳定性，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。电子稳定控制系统基于ABS防抱死制动功能。这套系统可以在汽车制动的情况下，在轮胎即将抱死的时候，一秒钟连续制动上百次，有点类似机械& ldquo点刹车& rdquo。这样在车辆全制动时，轮胎仍能滚动，且滚动摩擦效果好于抱车后的滑动摩擦效果，可以控制车辆的行驶方向。另一方面，该系统将与发动机ECU协同工作。当驱动轮打滑时，电子系统会通过比较各个车轮的转速来判断驱动轮是否打滑，并立即自动降低节气门进气量，降低发动机转速，从而降低动力输出，对打滑的驱动轮进行制动。这样，可以减少打滑，并且可以保持轮胎和地面抓地力之间最合适的动力输出。此时，无论如何供油，驱动轮都不会打滑。

3.前后防撞梁

前后防撞梁的意义是车辆第一次承受冲击力的装置。车身被动安全中的一个重要概念是整个车身受力于一点。说白了就是车身某个位置被撞了。如果只让这部分受力，保护效果会很差。如果整个骨架结构在某一点受力，可以最大限度的降低某一点受力的强度，尤其是前后防撞钢梁在这里起到了明显的作用。在防撞梁两端连接低屈服强度的低速吸能盒，再用螺栓连接到车身纵梁上。低速吸能盒可以有效吸收车辆低速碰撞时的碰撞能量，尽可能减少碰撞力对车身纵梁的损伤，从而降低维修成本，螺栓连接方式可以更方便的替代碰撞梁。在高速偏置碰撞中，冲击梁可以有效地将冲击力从车身左侧(或右侧)传递到右侧(或左侧)，使整个车身尽可能地吸收冲击能量。当发生低速碰撞时(一般在15km/h以下)，防撞梁可以避免冲击力对车身前后侧梁的损伤，降低维修成本。

4.前雾灯

前雾灯安装在车头略低于大灯的位置，用于在雨雾天气行驶时照亮路面。由于雾天能见度低，司机的视线受到限制。黄色雾灯的光线穿透力很强，可以提高驾驶员和周围交通参与者的能见度，使迎面而来的汽车和行人能够在远处发现对方。

5.倒车雷达

倒车雷达是汽车停车或倒车时的安全辅助装置。它由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)组成。它可以通过声音或更直观的显示告知驾驶员周围的障碍物，减轻了驾驶员在停车、倒车、启动车辆时前后左右巡视带来的麻烦，帮助驾驶员消除盲点和视线模糊的缺陷，提高了驾驶安全性。

6.轮胎压力监测装置

胎压过高时，轮胎与地面的接触面积会减少。此时轮胎受到的压力会相对增加，轮胎的抓地力会受到影响。此外，当车辆通过水沟或颠簸路面时，由于轮胎中没有足够的空吸收震动，不仅会影响行驶稳定性和乘坐舒适性，还会加大对悬架系统的冲击，也会带来危害。因此，适当的胎内气压不仅有利于我们的驾驶舒适性，也是安全驾驶的一大保障。

7.后视镜加热

电加热后视镜的工作原理很简单，成本也不是很高，就是在两侧的镜子里安装一个电加热片(电热膜)。在雨雪天气，车主打开后视镜的电加热功能，电热片会在几分钟内迅速升温到一个固定的温度，一般在35到60摄氏度之间，从而达到加热镜片、除雾除霜的效果，给驾驶者带来极大的方便。

8.防眩目后视镜

晚上开车，防眩目后视镜的作用就凸显出来了，因为人眼正在被强光晃动，会形成盲区。反应时间1.4秒左右，足够开20米以上(以时速60公里计算)。所以自动手动操作不重要，但关键的时候可以用。

9.发动机电子防盗

发动机电子防盗系统是为发动机安装的一套防盗系统，通常称为发动机防盗锁止系统。对于装有发动机防盗锁止系统的汽车，即使偷车贼能打开车门，也无法开走。因为汽车的点火钥匙里有电子芯片，每个芯片都包含一个固定的ID(相当于一个识别号)。只有当钥匙芯片的ID与发动机端的ID一致时，汽车才能启动。反之，如果不一致，汽车会立即自动切断电路，使发动机无法启动。未经授权的更改或修改可能会使防盗锁止系统的操作失效。