揽胜极光(进口) 2012款 2.0T 三门耀动版动力强不强 揽胜极光(进口)购车手册
2012款 2.0T 揽胜极光(进口)自动版购车手册 | |||
外观 | 2012款 揽胜极光(进口)外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2012款 揽胜极光(进口)内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2012款 揽胜极光(进口)动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2012款 揽胜极光(进口)配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2012款 揽胜极光(进口)空间大小 | 获取底价 | |
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参配数据 | 2012款 揽胜极光(进口)排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2012款 揽胜极光(进口)配置高吗 | 获取底价 |
随着造车新技术的开发和应用,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,但是最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。如果你想买一辆中型SUV,那可以了解下今天介绍的揽胜极光(进口)(询底价|查参配)。
揽胜极光(进口)前脸呈现出精巧的设计风格,看起来相当诱人。
揽胜极光(进口)车尾看上去颇具高贵的感觉,尾灯呈现出豪华的设计风格,内部结构精巧,点亮后效果非常美观,也能带来不错的辨识度。
揽胜极光(进口)内饰呈现出精细的设计风格,对细节的完美把控,塑造出了整体的时尚感。
揽胜极光(进口)配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率241马力,峰值扭矩340牛·米。
该车匹配6挡自动变速箱。
该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,揽胜极光的车侧展现出了大气的视觉效果,看上去气场十足。功能配置方面,揽胜极光标配了胎压报警、前排侧气囊、前/后排头部气囊等配置。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
揽胜极光(进口) 2012款 2.0T 三门耀动版动力强不强,让我们来看看广大车主对2012款 2.0T 三门耀动版针对动力底盘的看法吧:网友@万巧香说道:“操控性还是比较灵活的,方向盘轻重刚刚好,转向轻松,转弯也相对比较稳定”
网友@nihuifeng说道:“对动力没什么特别的要求!但是确实提速非常快!动力也算强劲!随叫随到”
网友@万巧香说道:“起步稳,完全够用,目前家用开着没遇到什么问题”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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