湛江金富上汽大众 途昂最新价格表 诚邀体验

2022-06-03 17:59:29 作者:问答叫兽

【太平洋汽车网 湛江优惠促销频道】近日,编辑从湛江金富上汽大众了解到最新报价信息,近期途昂询底价|查参配)全系车型暂无优惠。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”,有机会享受更多福利。

 湛江金富上汽大众多市售多市 电话:4008150606-4868
车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 330TSI 两驱豪华版 29.50万 - 29.50万
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2022款 380TSI 四驱豪华版 31.50万 - 31.50万
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2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版 32.50万 - 32.50万
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2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.50万 - 34.50万
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2022款 530 V6 四驱尊崇豪华版 37.50万 - 37.50万
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2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 37.50万 - 37.50万
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2022款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 40.50万 - 40.50万
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2021款 330TSI 两驱豪华版 29.20万 - 29.20万
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2021款 380TSI 四驱豪华版 31.20万 - 31.20万
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2021款 330TSI 两驱尊崇豪华版 32.20万 - 32.20万
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2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.20万 - 34.20万
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2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 37.20万 - 37.20万
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2021款 530 V6 四驱尊崇豪华版 37.20万 - 37.20万
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2021款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 40.20万 - 40.20万
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2019款 330TSI 两驱舒适版 国V 30.09万 - 30.09万
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2019款 330TSI 两驱舒适版 国VI 30.09万 - 30.09万
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2019款 380TSI 四驱舒适版 国VI 32.09万 - 32.09万
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2019款 380TSI 四驱舒适版 国V 32.09万 - 32.09万
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2019款 330TSI 两驱豪华版 国VI 33.09万 - 33.09万
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2019款 330TSI 两驱豪华版 国V 33.09万 - 33.09万
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2019款 380TSI 四驱豪华版 国VI 35.99万 - 35.99万
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2019款 380TSI 四驱豪华版 国V 35.99万 - 35.99万
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2019款 330TSI 两驱旗舰版 国V 38.89万 - 38.89万
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2019款 330TSI 两驱旗舰版 国VI 38.89万 - 38.89万
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2019款 380TSI 四驱旗舰版 国V 41.79万 - 41.79万
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2019款 380TSI 四驱旗舰版 国VI 41.79万 - 41.79万
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2019款 530 V6 四驱豪华版 国VI 42.79万 - 42.79万
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2019款 530 V6 四驱豪华版 国V 42.79万 - 42.79万
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2019款 530 V6 四驱旗舰版 国V 47.69万 - 47.69万
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2019款 530 V6 四驱旗舰版 国VI 47.69万 - 47.69万
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2019款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国VI 50.59万 - 50.59万
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2019款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国V 50.59万 - 50.59万
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2017款 330TSI 两驱舒适版 30.89万 - 30.89万
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2017款 380TSI 四驱舒适版 32.89万 - 32.89万
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2017款 330TSI 两驱豪华版 33.89万 - 33.89万
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2017款 380TSI 四驱豪华版 36.89万 - 36.89万
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2017款 330TSI 两驱旗舰版 39.89万 - 39.89万
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2017款 380TSI 四驱旗舰版 42.89万 - 42.89万
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2017款 530 V6 四驱豪华版 43.89万 - 43.89万
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2017款 530 V6 四驱旗舰版 48.89万 - 48.89万
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2017款 530 V6 四驱至尊旗舰版 51.89万 - 51.89万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  途昂车头采用大方的线条,给人一种非常沉稳的感觉,搭配单幅式中网,稳重且不失大方。

  这款车长宽高5052/1989/1773mm,轴距2980mm,车侧采用狭长的线条,线条流畅,车身比例协调,视觉效果不错。

  途昂内饰给人一种十分精细的感觉,采用了银色饰条修饰,细节做得很到位,有助于整体质感的提升。

  途昂配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米。

途昂在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@hzy0597说道:“这辆车的空间很大,载货空间也很大,空间也很大,我挑不出任何毛病。”

网友@maoyd说道:“动力很强,2.0T的发动机很给力,起步很快,加速的爆发力很强,推背感很强,还有很多模式,可以根据自己的喜好来选择,经济模式和运动模式都是我经常使用的,运动模式开起来很有激情,经济模式很稳定,老人建议开这个模式,既省油又舒服。”

网友@fdgdfsx说道:“空间很大,坐起来也很舒服。”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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