2018款沃尔沃XC90值得购买？

沃尔沃XC90 参考价：63.89万起

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不难看出为什么沃尔沃XC90（查成交价|参配|优惠政策）是历史上获奖最多的SUV。自从中国巨头吉利收购沃尔沃以来，这家瑞典品牌的工程师为沃尔沃注入了精致的设计和所有让沃尔沃名声大噪的著名安全系统。豪华SUV市场竞争异常激烈，充斥着大量的车型，提供一流的舒适性和最先进的材料，更不用说无数个性化的方式。XC90有着独特的沃尔沃风格，尽管总体上它给人的感觉相当方正，但它的外形和底盘不同元素之间的和谐，赋予了它一种精致、流线型的奢华氛围。其典型的前格栅是由独特的沃尔沃大灯启发属于某雷神（查成交价|参配|优惠政策）(北欧神话中的雷神)锤子。

沃尔沃的现代风格签名借用传统元素的斯堪的纳维亚设计，如简单，圆滑的喜欢和高度控制表面，并结合经典的比例和惊人的细节。其结果是一系列独特的高端产品。再加上室内最好的天然材料，令人印象深刻的专业知识和大量的自然光，你就有了一个豪华、优雅和放松的环境去旅行。在巨大的XC90内部，空间并不完全缺乏。例如，货运能力是巨大的。舒适和室内装饰是高度精致的。使用的材料显然是高质量的，你得到的印象，你是在一辆豪华轿车没有任何炫耀（查成交价|参配|优惠政策）的可以与之相伴；换句话说，做任何事情都要有节制。座位非常舒适，座位高度可调。第二排座位由三个独立的座位组成，可以放倒。这些座椅可以前后滑动，为第三排乘客创造更多的伸腿空间，或增加载货能力。

这里包含的所有驱动器辅助系统都是最新一代的，提高了安全性。这款第二代沃尔沃XC90运动型多用途车采用了一套全面的标准安全系统，技术上非常先进(IntelliSafe)，其中最主要的是两项非常先进的技术：越野保护装置和十字路口的自动制动系统。这些沃尔沃系统帮助第二代沃尔沃XC90赢得了世界上最安全SUV的称号。各种系统的激活和停用都很简单，而且工作得非常好。鲍尔斯和；威尔金斯音频系统将为您提供一个高度精确的声音体验，丰富而深沉的色调。顺便说一下，XC90的音频系统配备了一个1400W的D级放大器和19个扬声器，以及汽车行业的第一个通风低音炮。

也许最令人惊讶的是，尽管XC90体积庞大，但它实际上运行在2.0L 4缸发动机上，无论是涡轮增压还是增压；T5的输出功率为254马力，T6的输出功率为320马力，T8的输出功率为400马力。Geartronic 8速变速箱是完美的流体变速箱，无论你的速度是多少，有五种驱动模式，它可以适应你在路上遇到的所有情况。与它所竞争的大部分车型一样，沃尔沃XC90在转弯时确实是倾斜的，但方向盘的反应是精确的，方向盘能够以其连接的、愉悦的感觉向驾驶员传达正确的信息。XC90有三个版本：动力，r设计(更运动和更豪华)和铭文版本，提供最高级的复杂的豪华。它甚至还有一个由Orefors晶体制成的齿轮旋钮。价格从59,150美元到81,650美元不等。XC90的主要竞争对手包括奥迪Q7（查成交价|参配|优惠政策）、宝马X5（查成交价|参配|优惠政策）和林肯MKT（查成交价|参配|优惠政策）。

人们很容易忘记，尽管这个新版本只是该型号的第二代，但XC90实际上是在2002年左右出现的。从那一年起，有几次更新导致了XC90在2014年的更大的修订，但总的来说，它们包括对已存在的迭代的演进更新。当沃尔沃聘请托马斯英吉拉斯(Thomas Ingenlath)时，一场重大变革发生了。自2012年加入公司以来，Ingenlath领导着一个由造型师和工程师组成的团队，他们给沃尔沃的设计带来了革命性的变化，帮助沃尔沃成为当今市场上最受欢迎的豪华车型之一。他在沃尔沃领导设计团队的五年，恰逢该品牌自身的重塑。沃尔沃的产品现在很抢手，极具特色，是市场上最具吸引力的汽车之一，也为德国奢侈品牌提供了强有力的竞争。

就在一年前，沃尔沃的Ingenlath在汽车大奖(Autocar AwarDS)上获得了设计英雄奖(Design Hero award)。他只在这个至关重要的品牌发展部门工作了五年，这让这个斯堪的纳维亚品牌有了强烈而清晰的认同感。今天的沃尔沃拥有自己独特的外观，一眼就能看出来。斯堪的那维亚汽车制造商成功地将斯堪的那维亚身份置于其品牌优先考虑的首位，这并不奇怪。这些斯堪的纳维亚小国家的建筑和设计都有自己的特点。基本理念包括五个不可或缺的元素：光、能源效率、流线型的形式和与自然的联系。这些构成了该地区所有最佳设计的基础，包括建筑领域，当然也包括汽车领域。

斯堪的纳维亚的造型师和设计师也开发了一种中性色调，以最大限度地利用自然光，这可能是因为他们的地理位置和一年中的大部分时间都在室内度过的事实。这是有助于沿着使用大玻璃表面和突出暴露在外部光线。能源效率也是北欧人长期关注的问题。瑞典和丹麦的法律明文规定，房屋所有者必须使他们的住所尽可能地节能。同样的理念使沃尔沃优化了动力系统的效率，减少了碳排放。与现代建筑主要注重功能而非形式的原则相反，以开放思想著称的斯堪的纳维亚设计师喜欢玩弄形式，避免美学上的铺张浪费，他们更喜欢探索流线型但同样有趣的设计理念。