2017斯巴鲁Legacy实用性强吗?

2022-06-02 18:27:18 作者:lizhu

斯巴鲁Legacy在2017年进行了重新设计,修改了转向系统,并在可用的EyeSight安全系统中增加了车道偏离预防功能。“形式跟随功能”似乎是斯巴鲁的造型法令,而Legacy也不例外。它的直立姿态,高大的窗户和块状的车顶线条使得能见度很高但是打哈欠的风格。Legacy以沉闷的脸型和粗犷的轮廓退去了集体背景。与Malibu时尚的外形和漂亮的脸型以及Optima更具运动性,更具侵略性的角度相比,它显得平淡无奇。

Legacy和看起来一样令人兴奋。标准的2.5升四缸发动机使汽车从一个停止状态下移动,并且无级变速自动变速器始终存在的呻吟声听起来像是在帮助移动山脉,而不是驾驶它们。斯巴鲁添加了模拟换点,使CVT的响应更像传统的自动变速器,虽然设置比前几代更好,但它仍然感觉和听起来很人为。一旦足够的动力卷起来,Legacy在高速公路上是愉快的,具有良好的阻尼骑行和良好的凹凸吸收。转向感也很舒适,具有良好的加权,自然反馈。标准的全轮驱动 - 非优质轿车中罕见的舒适性 - 使Legacy在前轮驱动竞争中脱颖而出,系统增加的重量似乎并没有压低斯巴鲁的燃油经济性。美国环保署对Legacy的四缸26/36/30英里/加仑城市/高速公路/合并进行评级。

机舱外观和材料均可使用,其设计简洁,由大量耐用的塑料表面覆盖 - 其中许多都是衬垫。内饰的一个点缀不能让人大吃一惊:仪表板上的假金属饰边看起来像假金属装饰。前排座椅舒适性很好,有宽大的支撑座椅和充足的头部空间和腿部空间。良好的直立座椅位置,高大的侧窗和窄柱结合在一起,为驾驶室提供了宽敞,通风的感觉,并在各个方向提供了极佳的视野。在后面,一个相当大的中心地板驼峰进入乘客空间。两个成年人将在舒适的座位上拥有充足的头部空间和腿部空间,但大多数竞争对手提供更多空间。

斯巴鲁的旧多媒体系统是另一个十年的遗留物。Legacy使用的是新版本,虽然它更好,但它并不完全取决于竞争对手,具有过时的形和繁忙的界面。标准配置是一个6.2英寸的触摸屏,两侧是触摸感应面板,以及音量和调音旋钮。

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