大众的汽车智能互联系统水平如何？

迈腾 参考价：18.69万起

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大众汽车智能互联系统的水平是什么？大众是世界上最大的跨国公司之一，无论是口碑还是市场规模都是全球领先的 并且对未来汽车产业发展也有很好的指导作用 回想2018年，大众官方表示：五年内，大众所有产品将实现智能互联，成为智能互联的先锋年初，大众新车型迈腾（查成交价|参配|优惠政策）和帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）配备了新一代汽车计算机系统CNS3.0，内置汽车网络，不仅可以实时监控车辆数据，还可以实现远程控制，如远程开闭锁，设置电子围栏，在线导航，音乐，无线电等，多屏同步共享，还可以实现语音控制，智能出行，手势控制等功能 新功能包括30多个创新功能，包括智能出行，智联控制车辆，主要包括长途寻车，长途闪灯，长途查看车辆状态，车辆状态报告等。

智能交通主要包括智能停车，违规查询，智能家居连接，维修预约服务等功能 智能互联在过去的汽车消费中，消费者可能更注重外观、性能、安全性，随着年轻消费者成为汽车消费的主力军，以及移动互联网的快速发展，汽车智能互联已成为消费者日益增长的需求。

体验智能，技术，可以打破G的这群年轻消费者 特别是在过去的几年里，当电气化进程加快，汽车制造业的许多新力量加入时，智能互联已经成为消费者或主机厂的必要场所 现在，再一次，公众显然在智能旅行中崛起 作为一汽-大众家族的中流砥柱，新迈腾是从硬件到软件，从机械性能到智能技术突破的杰作 在智能互联方面，新迈腾首次配备了一汽-大众原车网络，通过语音将用户的需求准确，快速地传输到汽车上，使我们的汽车真正成为朋友，也可以连接到智能家居设备，并通过自己的APP系统，用户可以提前设置家里的空调温度，并直接在汽车上进行家庭在线支付等操作 显然，新迈腾的“人群行者”不仅是一款汽车，更是一款能够实现智能语音，智联控车，智能导航，智能享受生态等智能场景应用的智能汽车，成为真正的“人，车，景”智能互动平台 自动驾驶.此外，新迈腾还配备了智商。

驱动系统，真正实现L2级的自动驾驶辅助功能，可实现全速域辅助，一键操作，智能停车，覆盖智能驾驶多种场景 这让我们的用户充分掌握了车辆信息，放心便捷，也很好的构建了智慧社交生态圈，也为一汽-大众新迈腾在市场上持续更好的发展奠定了基础 大众系统对豹子有很强的把握，从一汽-大众新迈腾在智能互联方面的实力可以看出大众智能互联系统的水平 同时，最后，我不得不感叹，在移动互联和信息的浪潮中，汽车已经从冰冷的钢铁变成了值得信赖的朋友 作为汽车行业的龙头企业，大众汽车将走在汽车智能互联发展的前列 大众的车型还没有配备车载互联系统，这表明大众一直喜欢用技术创新来炫耀（查成交价|参配|优惠政策）自己的德国品牌，而技术创新一直以来都是不协调的 然而，MQB平台很快将配备大众汽车自己的车载互联系统Car-Net，以及智能手机互联系统MultiLink，比现在更强大 大众汽车网有四个功能模块：车载导航、客户门户、智能手机应用程序和呼叫中心，每个模块都有几个用户友好的功能 该车内导航模块集成了天气，路况，新闻等实用功能；客户门户可以根据客户需求定制车辆远程信息，如车辆超速预警，GPS定位，电子围栏等功能；智能手机应用可以使用客户端App，在手机中实现对车辆的远程控制；呼叫中心的功能类似于通用安吉星，丰田G-Book等已知相关系统的功能。

多计算机链路使车载系统能够使用现有的通信协议访问多个移动设备，使用UPnP（通用即插即用）技术控制对移动设备中App应用程序的访问，使用虚拟网络计算技术控制对移动设备中App应用程序的访问，使用VNC（虚拟网络计算）技术将移动设备的系统接口投影到车载屏幕上。