奥迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus版底盘好吗 奥迪A1购车手册
2012款 1.4T 奥迪A1自动版购车手册 | |||
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在国内的汽车市场,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观设计出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你想买一辆小型车,那可以了解下今天介绍的奥迪A1(询底价|查参配)。
奥迪A1车头呈现出灵巧的设计风格,看起来相当顺滑,观感不俗。
奥迪A1车尾看起来非常青春,尾灯呈现出新潮的设计风格,新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。
奥迪A1内饰看上去颇具新潮的感觉,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
奥迪A1配备了1.4T L4发动机,发动机最大功率122马力,峰值扭矩200牛·米,工信部综合油耗5.5L/100km。
这款车匹配7挡双离合变速箱。
这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
最后来做个总结,奥迪A1的前脸看起来颇具运动的感觉,动感年轻的气息很浓郁。来到后排,奥迪A1后排空间表现一般,不过满足日常使用问题不大。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
奥迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus版底盘好吗,让我们来看看广大车主对2012款 1.4 TFSI Ego plus版针对动力底盘的看法吧:网友@wlt661说道:“7档双离合的变速箱,都说异响啊报警什么的。目前3万多公里还没发生这些事。也要看个人驾驶习惯吧。它的升档降挡都很积极快速,速度50多的时候就升到6档了。车辆的转向还是比较精准的,就是方向盘太沉,一个大男人打满方向还是很费力,女同志开一开始会不适应的。入弯比较敏捷,车辆侧倾幅度较少。前悬是麦弗逊独立悬挂,后悬是扭力梁式非独立悬架,所以过减速带或者坑洼路段时,车内震动较大,尤其是后排颠得更厉害些。”
网友@jerryxue8888说道:“转向精准,灵活,但原车车身悬挂较高,起步刹车点头抬头明显,转弯侧倾明显。但经过改装了短簧以后,侧倾和抬头点头明显改进。改装后操控更佳”
网友@shoufy说道:“转向精准,路感比较清晰,尤其在过弯时车辆倾斜度小,车辆的稳定性很出色。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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