比亚迪F0的节温器在哪

　　【太平洋汽车网】比亚迪F0的节温器在发动机冷却水上部的出水口处，配置有节温器的原因是为了根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。

　　比亚迪f0高温是由于节温器内石蜡的泄漏，弹簧会使阀门不再打开，故而冷却液不能进行循环，发动机在这种情况下工作会造成过热，解决方法是节温器应拆下清洗或修复，不可将就使用。

　　节温器是控制冷却液流动路径的阀门，是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上升很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。在水温表指示70°C-80°C时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。有卡滞或关闭不严的节温器应拆下清洗或修复，不可将就使用。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）