林肯飞行家配置如何？

飞行家 参考价：50.08万起

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对于预算相对比较充足的消费者来说，买车这件事的目的就不仅仅在于代步了，而是通过汽车享受到一种更加舒适、从容和便捷的出行方式，因此豪华车系也就成了这部分消费者的首选。譬如2020年7月上市的林肯飞行家（查成交价|参配|优惠政策），就提供给大众出色的驾驶感和豪华感，可以说是相当有吸引力了。

飞行家 2020款 3.0T V6 四驱行政版前脸呈现出魁（查成交价|参配|优惠政策）梧的设计风格，精致的矩阵式大灯看起来美感十足，配合倒梯形格栅，极具视觉冲击力。

作为一款中大型豪华SUV，它的体型自然不小。5080/2022/1759mm的车身尺寸和轴距3025mm无不在向人诉说它作为美系SUV的霸气与威严。275/45 R21的轮胎支撑起庞大的车身，视觉感受上饱满且协调。

座椅看起来就跟大沙发一样，这么厚实的座椅在如今的车上真的很少见，一看就是美国车的设计。另外座椅配置很高，电动调节那都是小儿科，前排座椅带按摩就问你妙不妙。

大尺寸的全景天窗对于豪华SUV来说必不可少，对于舒适性和仪式感的提升都很有用。

后排也是做到了极致，全景天窗面积够大，直接能够到后排乘客的头顶，乘坐空间也完全没有任何问题。而且后排有独立的控制区，能够控制多媒体系统，保证了后排乘客的尊贵体验。不过第三排空间就没有第二排那么大了，不过还好，空间坐个成年人还是能坐的，临时应急也不算太难受。

车尾方面，飞行家显得非常犀利，中央饰以镀铬饰物，排气布局运用了双边四出的设计，贯穿式的尾灯进行了一定程度的黑化处理，看上去不怒自威。

配为2020款 3.0T V6 四驱总统版

车身够大，后备箱空间也沾了光。进深对于7座SUV来说已经不错，而且宽度和高度就非常好，如果再放倒后排座椅，那基本上搬家或者带滑雪板都不怕了。

车内设计一改之前林肯车型的老气横秋，加入了选购服饰中控屏等流行设计元素，看上去更加时尚，更有层次感。同时车内的豪华特质一点也不少，木纹面板质感良好，而且反光偏向哑光，不像以前的桃木内饰那样老气横秋。配置方面自不必说，全套主动安全系统，大量的电子配置保证了不错的驾驶体验。

方向盘是典型的美食设计，方向盘非常大，而且握感厚实。电动调节、方向盘加热等配置一个不落。全液晶仪表也强化了车内的科技氛围。

在豪华品牌全面2.0T话的今天，崇尚大排量的美系品牌依旧坚持他们的动力路线。3.0T V6双涡轮增压发动机拥有355马力，553牛·米的数据，匹配10AT变速箱，无论是低速起步，高速超车时的动力储备，还是V6引擎的平顺性和声浪，都是那些2.0T对手们不能比的。而且对于豪华SUV来说，豪华事关尊严，V6在我看来那是对于豪华品牌尊严的尊重。不过该说不说，V6确实费油，工信部综合油耗9.8L/100km。实际开怎么也得个11-12L了。

前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，还有四驱，底盘表现足够稳健，这点上无需担心，它还是继承了美系车的舒适传统。

纵观豪华车市场，相较之下林肯飞行家的售价还是比较容易让消费者接受的，在此基础上它在舒适度、配置丰富度等方面的表现也是可圈可点。