丰田RAV4属于家庭实用型的汽车？

世纪 参考价：46.99万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评

丰田RAV4算得上是一款传奇车型，在20世纪（查成交价|参配|优惠政策）90年代中期，丰田RAV4引领了城市SUV市场。综合来看，这款车型是一款典型的丰田车，适用于家庭用车，平时基本不出毛病，日常保养便宜，油耗不算高，空间足够大。

而城市SUV没有的，比如，起步/加速推背感、驾驶操控乐趣、豪华内饰，乃至远郊山区越野，亦或情怀什么的，它一样也没有。

新一代丰田RAV4基于全新的丰田TNGA架构打造，搭载了2.0L自然吸气发动机+CVT传统燃油版，与2.5L自然吸气发动机+ECVT混合动力版两套动力系统，采用了与众多北美版车型类似的犀利的前脸设计，全新多媒体系统加入了无线充电功能。

接下来，我们从落地价、外观内饰、动力系统配置、投诉销量比与保值率，来介绍一下这款车。

RAV4荣放（查成交价|参配|优惠政策）2020款2.0L四驱尊贵版落地价。

以一汽丰田RAV4荣放2020款2.0L CVT四驱尊贵版为例说明。RAV4荣放2.0L四驱尊贵版，厂商指导价22.58万元，优惠幅度大概在3000~5000元之间，以裸车价22.28万元计算，全款办下来总费用24.9863万元。

其中，购置税19717元，购买100万第三方责任险费用1630元、车辆损失险2883元、不计免赔险903元、交强险950元，车船税480元，上牌费用500元。

外观硬朗凶猛，内饰搭配舒适。

外观方面，在第四代RAV4之前，前几代外形都是丰田常规的中庸风格设计。2005年，丰田推出的第三代RAV4，在2009年正式由一汽丰田国产引入国内销售，外挂备胎的设计，当时很受国内消费者喜欢，风靡一时，也成为我们最熟悉的一代RAV4。

2013年，从第四代开始，RAV4一改中庸化造型设计， 外观变得更加凶猛，更加具有进攻性，也从而更加具有辨识度。

内饰方面，内饰设计大胆的撞色，整个车内的色彩搭配非常舒适，不刺眼也不沉闷。大部分的地方都是软化材料包裹的，缝线也非常匀称细致。但是，方向盘材质低配版本上用的都是塑料的，只有在高配版本上用的才是真皮。座椅材质类似，低配版都是织物材料，高配版则是真皮与仿皮的缝合物。

动力系统配置。

RAV4荣放2.0L四驱尊贵版，搭载的是2.0L171马力直列4缸发动机，匹配模拟10挡的CVT无级变速箱，最大扭矩209Nm，最大功率126kW。

动力性方面，零百公里加速官方未公布信息，实测大概在10.34s；经济性方面，工信部综合油耗百公里6.4L，车主们反馈实际大概在8.4L左右。

RAV4荣放2020款双擎2.5L ECVT四驱旗舰版，搭载2.5L178马力直列4缸自然吸气发动机+E-CVT混合动力系统，零百公里加速官方未公布信息，也无实测数据；经济性方面，工信部综合油耗百公里5L，车主们反馈实际大概在6.1L左右。

投诉销量比。

投诉向量比，即一段时间内，投诉量与销量的比值，一定程度上能反映出该品牌车型的整车质量管控水平。

根据国内车主投诉第三方平台车质网，提供的车主投诉量数据，以及乘联会提供的2020年上半年销量数据，可以统计出一汽丰田RAV4在上半年的投诉销量比。

为了使数据更有参照意义，我们同时统计了同时间段内，同级别竞争车型，日产奇骏（查成交价|参配|优惠政策）和本田C（查成交价|参配|优惠政策）-RV的投诉销量比情况。

其中，2020年上半年投诉销量比，东风本田C-RV为0.0018，东风日产奇骏为0.0034，一汽丰田RAV4为0.0043，表现最差。

保值率。

保值率体现的是市场对某款车型的认可度，大家都觉得靠谱才是真的靠谱。

2019年，国内二手车市场紧凑SUV市场，丰田RAV4荣放保值率排在第三，3年保值率为61.9%、5年保值率51.3%。

排在紧凑SUV保值率第一的是东风本田C-RV，3年保值率为64.4%、5年保值率53%。

东风日产奇骏则位于丰田RAV4荣放之后，位于第四，3年保值率为60.8%、5年保值率50.7%。

综合来看，一汽丰田RAV4就是一款典型的家庭实用型丰田车，平时基本不出毛病，日常保养便宜，油耗不算高，空间足够大，一切都够用，而对于操控性、驾驶乐趣与科技智能体验等，则不必报过大期望。