丰田普拉多TX和VX有什么区别？

普拉多 参考价：停售

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普拉多（查成交价|参配|优惠政策）是丰田汽车旗下的越野当红车型，目前有进口版和国产两个版本，进口版的2004版、2010版和2014版，现在都已经停售了，而2020版则有待上市开售。

国产版目前在售有2018版和2019版，型号众多，具体如下。

可以看出，2018款普拉多TX是低配版，而VX则是中高配，因为18、19款的普拉多全系都是3.5L自然吸气发动机匹配6AT手自一体变速箱的动力方案，这就定死了动力是没有选择的余地，其他可供选择的只有功能性配置上，下面看看TX版和VX版两者的区别在什么地方。

1、价格区别

TX：指导价45.08万元（实际价格按当地经销商报价为准）

VX：指导价56.88万元（实际价格按当地经销商报价为准）

2、安全配置

VX比TX多出胎压监测和并线辅助功能

3、辅助功能配置

VX有前后驻车雷达、360全景影像、定速巡航、倒车偏离预警，TX没有

4、座椅配置

VX有主副座椅加热、、通风、后排座椅加热、和主驾电动座椅记忆功能，TX没有

5、灯光系统

VX有日间行车灯、自动头灯（前大灯）、大灯清洗等功能，TX没有

6、还有一个就是VX带自动感应雨刷，TX没有

那么普拉多TX和VX到底值不值得买？我认为不值得

因为性价比比较一般，这个价格完全是国人对普拉多的膜拜造成的，典型的高价低配，实际上这两个版本的普拉多完全就是一辆动力储备、尺寸空间大一点底盘高一点的城市SUV而已，玩玩轻度越野可以，重度越野还是不要了。因为有些越野项目不是说有个动力储备强大的发动机就能胜任的，比如沙地行走时车轮陷进去了，这个时候需要用到蛇形蠕步。