丰田普拉多怎么样？

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丰田普拉多（查成交价|参配|优惠政策）（PRADO）生产于四川丰田汽车的基础上和成功客车的基础上，目前，普拉多是中国中丰田汽车唯一的主导生产线。成功霸主是一汽与丰田合作的第一次结晶。在丰田陆地巡洋舰（LandCruiserPrado）系列中，PRADOSUV是新一代SUV，配备丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机，排量3956CC，动力性能良好，废气符合当今欧洲III标准，非常环保。现在，普拉多是该系列的最新型号。

在外形上中两者没有区别，但是在配置上有很大的不同，这就是为什么人们看不起国产普拉多，也因为“阉割”（阉割意味着配置与国外不同，不如国外版本）。

一个典型的例子是：在中国，全职四驱变成了分时四驱，您可能不知道明白四驱之间的区别，简而言之，“全时四驱”更适合越野，“分时四驱”是城市SUV，可以说城市SUV的四驱系统都是分时四驱，如果你想翻山越岭，可能有一些可能性，如果你想爬山越岭，可能有一些可能性，如果你想翻山越岭，可能有一些可能，不够，但更适合城市。

其他配置的区别在于细节，还有价格，虽然平行进口的价格上涨了40多万，但还是有国内原因的，以前，30万以上就可以买到。国内Prado大约需要50万。

当普拉多进入中国市场时，他的名字是霸气的，然而由于销量远低于预期，他成为一种不受欢迎的模式，丰田认为广告做得不好，很多人不知道霸权的好处。于是丰田想出了一种邀请人们到卢沟桥做广告的方法，当时的广告虽然很有创意，但带有强烈的民族主义色彩，广告内容是：一辆霸王车停在两辆石狮子前，一辆石狮子抬起右爪子做敬礼形，另一辆弯下腰来，广告语为“霸道，你必须尊敬”。

当丰田意识到这一情况，严重性立即向全国道歉，并最终改名为PRADO，以消除霸权主义对中国人民的负面影响。因此丰田霸气和丰田普拉多本质上是一个模型，不被认为是两个不同的模型，而是70，90系列陆地巡洋舰的改进版本。Prado是一个越野SUV，很多人喜欢他。

例如，Prado和陆巡是自动驾驶到西藏的好选择，这就是为什么丰田在许多人中流行，不管历史因素如何，丰田的质量确实很好。自引入国产普拉多以来，累计生产34.7万辆。

此外，普拉多宣布将在中国停车，原因是由于最新的“国六条”排放标准的出台，普拉多受到排放限值的影响，一汽丰田决定告别国内市场，积极响应国家政策。现有的Prado模式仍然是国5标准，这就造成了一些无法获得许可的情况，未来形势仍不明朗。