法系车的优缺点是什么？

标致508 参考价：16.37万起

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首先有什么法系车的优点：事实上，法系车一直以来都有不少的优势，而且它的优势肯定是十分明显的，具体来说，法系车的优势主要有几点。一是良好的视野。汽车前挡风玻璃的面积一般都很大，司机的视线很好地进入汽车内，很宽，没有压抑感，尤其是在高速行驶时，感觉前方“一览无余”。

二是制动作用。：全法系汽车制动性能极佳，刹车踏板轻而有力，开始时可能会因“太过灵敏”而不能适应，跟上美系、日系和韩系的刹车概念。标致508（查成交价|参配|优惠政策）L和4008等车型采用了布雷博多向通风赛车级刹车盘，直径为330mm，这种级别的合资车中很少有超过300mm的车，而508L则为330mm，并且采用了TRW的陶瓷制动器，TRW的制动钳，都是顶级的刹车系统，甚至线束都是德尔福的。你可以了解到“Brebo”和“TRW”具体做了些什么，看看哪一种车会采用这两种品牌的刹车系统。

三是底盘和操纵。：说法系肯定要说底盘，“板悬”，“扭力梁”，价格低，落差大。但这些“低”悬挂调整得很好，对高速转弯的自信在其他车型上肯定体会不到，说别的没用，就是“稳”。方向盘很准，路感很好，而且底盘很耐造，十几万公里的底盘件基本不坏。在WRC比赛中，没有两个人能赢得冠军吗？大师级的底盘调整绝对是名副其实的。

四是安全环保、原料可靠。高强车身，前后防撞钢梁，在安全性上从不简单搭配，关键时刻能保住生命，环保隔音材料，无任何异味。五是“反人类设计”这种设计正是我觉得使用很方便，在实际应用中也是最安全的，比如老富康（查成交价|参配|优惠政策）的喇叭，比如C5，世嘉的方向盘，转起来仍然可以精确地控制音量键等等。

缺点。一是不保值，新车很贵，卖的时候很便宜，三到四年就亏了一半，所以法系车在二手市场十分抢手，尤其是顶配车型。二是配置上，“顶配以下全是乞丐”，低配车型没有配置。三是维修保养不方便，我也多次说过，专业的事要找专业的人去做，每个修理工都不可能全部会修理，另外动手能力和分析能力也是参差不齐，不然医院就不会分科。

四是维护保养昂贵。事实上，原厂各种车型的配件都不便宜，副厂的配件也不贵，16款标致408（查成交价|参配|优惠政策）副厂的前保险杠也就两百多元。既要质量，又要便宜，实在是办不好。五是油耗大，2013年以前的车型的确是油耗大，A4T变速箱严重拖沓。现在全系6AT，还有8AT，还有双离合，再加上涡轮增压直接喷射，想油门都难。

由于现在法系车的销售逐渐下滑，销售网点越来越少，所以未来法系车的销售将成为一个大问题，当然，这都是建立在你还能相对轻松地买到一辆法系车的基础上，如果连买一辆法系车都成了一件非常费钱的事，那么我相信很多人也会主动放弃法系车的选择。此外，随着市场的逐步回暖，未来法系车在中国市场的前景也会越来越糟，如果某一天法系车真的完全退出中国市场，那市场上保有的法系车就会出问题。

再说引擎，主要说两种，1.2T和1.6T：湿式同步带在1.2T的时候就会掉毛，现在已经得到改善，包括新标致2008（查成交价|参配|优惠政策）仍然是1.2T的引擎，而且动力非常强劲。而1.6T和宝马联合研发的发动机应用于2015年之前，功率为140和163,140马力，主要应用于2012年以前的进口车型，这两款发动机确实存在很多问题，比如烧机油，故障灯亮，高压燃油泵总坏，电子节温器故障，等等。随后的167马力和170马力发动机几乎没有什么问题。对于自吸发动机，目前仅有1.6，“不死鸟发动机”的升级版本(加了可变正时)，富康、206、世嘉、307、308等车型一直沿用，技术也比较成熟。