宝马1系(进口) 2015款油耗高不高 宝马1系(进口)购车手册
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外观 | 2015款 宝马1系(进口)外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2015款 宝马1系(进口)内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2015款 宝马1系(进口)动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2015款 宝马1系(进口)配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2015款 宝马1系(进口)空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2015款 宝马1系(进口)细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2015款 宝马1系(进口)排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2015款 宝马1系(进口)配置高吗 | 获取底价 |
国内市场紧凑型车可谓是五花八门,不免让人眼花缭乱。同时不同的车型也都有着其独特的产品优势,消费者如何选择便成为了一个问题,这时候我们就得从各项配置、各个数字上去对比,找到自身中意的车型应该不成问题。今天我们要说的是宝马1系(进口)(询底价|查参配),它在同级别中的关注度还是不错的。
宝马1系(进口)中网运用直瀑式的设计,并饰以黑色饰物,家族式的造型辨识度十足,再搭配线条运动的车头,看起来比较动感。
这款车车身长宽高4341/1765/1458mm,轴距2690mm。车侧给人一种十分新潮的感觉,整体走了当下比较流行的动感路线,营造出朝气蓬勃的视觉效果。
这款车前后轮胎规格均为205/50 R17,采用了运动的双五辐式轮圈设计。
宝马1系(进口)内饰风格走了炫酷路线,倾斜式中控台辅以银色饰条,整体的造型设计十分动感。
宝马1系(进口)后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。同时,该车配备后座出风口、后排头部气囊。
宝马1系(进口)配备1.6T L4发动机,发动机最大功率177马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗6.3L/100km。
话不多说,小编这就为大家总结一下,宝马1系的头灯远近光灯均为LED光源,造型较为张扬,展现出了较强的进攻性。功能配置方面,宝马1系标配了零胎压继续行驶、主/副驾安全气囊、胎压报警等配置。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
宝马1系(进口) 2015款油耗高不高,让我们来看看广大车主对2015款 120i 领先型针对参配数据的看法吧:网友@由雅丽说道:“配置就是齐全,不管是安全配置也好还是行车配置也好都是非常的全面的,一般的配置是都有的,用着很方便。”
网友@aaa122223说道:“奔着两厢车小车选车,选择了运动,自然是少了几分舒适性。1系、A级、A3、V40、高尔夫、CT、MINI、尚酷等等,选了一圈,也就120性价比还不错,开着舒服,属于驾驶者的车。而且选择宝马的优惠力度比其他几个品牌稍大,1万2保养一次,小保养价格也不到900块钱,性价比相当不错。半年1万公里的感受:纠结了很久选择了1系,选择了120运动,没有失望。不知道97改95会对雾霾天有多好的效果,但真心觉得还是97好,还有四分之一油的时候,在山区加了97,出加油站瞬间感觉瞬间有劲了,不知道是不是只是心理问题。现在我喜欢开车,喜欢开1系,喜欢开着1系在市区穿梭,加之车精巧,车给驾驶者的自信是由内而外的,在高速上,短时间的试了试160km,稳,感觉会更快,只是我这个司机技术有限,也出于爱车,松了油门,哈哈。差不多是最后一批的N13发动机,除了声音有点扰民外,其他各方面都很满意!!!车脏过,白过,P过,都爱!”
网友@童雅琴说道:“ABS防抱死,刹车辅助,牵引力控制等等。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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