2020款 零跑T03动力强吗 零跑T03购车手册

　　现在购车群体中的年轻人也越来越多了，虽然他们预算不算太多，不过对于买车这件事上要求还是不随便的，特别是“三大件”上的表现，不少年轻消费者都是十分关注的，毕竟这是保障日常出行使用最重要的一个部分。今天就带大家来看看这款零跑T03（询底价|查参配）。

　　零跑T03前脸呈现出精简的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

　　零跑T03车尾给人一种非常淡雅的感觉，尾灯呈现出文雅的设计风格，迎合了部分消费者的简约审美。

　　零跑T03内饰呈现出朴素的设计风格，视觉上非常干净素雅。

　　零跑T03搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率75马力，电动机总扭矩155牛·米，工信部纯电续航里程403Km。

　　该车匹配固定齿比变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，零跑T03的大灯配备了卤素远近光灯，造型简洁流畅，看着非常简单素雅。零跑T03的车尾看起来十分素雅，视觉上显得很干净。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2020款 零跑T03动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 400舒适版针对动力底盘的看法吧：网友@qinxiaoguo518说道：“刚才说到试驾的时候正是因为行驶品质接近油车，才最终下定了零跑，实际体验中，没有令我失望。自重大，动力还挺好，车不飘，过弯有信心，底盘整悬架韧，倒是牺牲了一些舒适性”

网友@sy4663说道：“因为是小型车，操控起来就比较灵活，加上车子本身的操控感不错，所以在驾驶起来手感也是非常令人满意的。”

网友@CD5212125说道：“方向盘可上下调节，但不可前后调节，方向盘旋转阻尼三挡可调。注意该车雨刮控制继承在左侧拨杆底盘及悬架：悬挂调教偏软，前排过减速带震感很少，比较舒适，后悬架为非独立悬架，后排乘客舒适感比较一般最低处离地间隙10cm左右，电池在车底中央，实测通过性一般，要注意避开坑洼颠簸路段，防止电池托底”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）