日产IMx Kuro概念车有出色的智能技术？

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日产IMx（查成交价|参配|优惠政策） Kuro概念车于2018北京车展正式亮相，也是这款纯电动crossover概念车型在国内与车迷朋友们的首次见面。IMx搭载了日产创新的（B2V）脑与车技术，可以通过对驾驶者大脑信号的解读辅助车辆驾驶，也能让车辆拥有自主学习的能力。

IMx Kuro概念车采用了新潮的crossover跨界车造型。从侧面看上去，它拥有着流畅的车顶弧线及较高的离地间距。

车头部分，IMx Kuro展现出简约且锐利的视觉形象，一条粗壮的V型装饰贯穿了整个前机舱与前杠部分。

日产家族的V-motion设计语言在IMx Kuro身上得到抽象的表达，前车标还具有点亮的功能。

位于前杠两侧设计有夸张的通风口，这应该是为车轮亦或是电机部分进行散热准备的。

IMx Kuro的前头灯造型非常锐利，内部搭载的应该是LED光源。

尾部造型充满了立体感，上翘的后杠部分与下滑的车顶相交融，视觉效果非常协调舒展。

后尾灯的造型与前头灯风格统一，都呈现出锐利的形象。

尾部造型非常夸张，也彰显了它概念车的身份特征。

IMx Kuro概念车的车厢内提供了4个独立座椅

中控部分非常简洁，全景式OLED显示屏可以提供丰富的信息显示。

精良的木纹饰板从中控部分延伸至车门后方。

IMx Kuro概念车的内饰设计延续了日产家族的简约风格，精良雅致（查成交价|参配|优惠政策）的气质给人带来一种惬意和轻松的驾乘氛围。

座椅头枕的造型很独特，像积木拼接而成。据说是采用3D打印生产而成。

IMx Kuro最大的技术亮点在于采用了（B2V）技术，这是日产基于人脑解码技术从而预测驾驶行为的研发成果。

IMx Kuro采用了日产最新的电动车平台，拥有完全平整的地板。较低的重心也能为车辆带来更出色的操控性能。

IMx Kuro概念车由前后两个电机构成动力部分，并且具备四驱条件。双电机结合能产生320kW的最大功率，700N·m的峰值扭矩，并且充满一次电可以续航600Km以上。

总结：IMx Kuro概念车基于日产最新的电动车平台。从造型设计来看，它应该会引领着日产家族SUV以及跨界车型的设计趋势，内饰精致简约，独创的（B2V）系统是最大的科技亮点，更出色的人工智能技术也让IMx Kuro更加聪明。