日产天籁的优缺点有哪些？

天籁 参考价：17.98万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(4269条)

外观内饰

指导价：17.98-26.98万元（实际价格按当地经销商报价为准）

外观设计采用V-Motion2.0家族设计，高亮V字搭配中网，辨识度特别高，灯组也与中网融入到一起，车头整体性更强，车身尺寸，长4901，宽1850，高1450，轴距2825mm。

车尾的设计和车头反差还是很大的，车尾运动感要比车头低很多，只是灯组变得更加立体，造型更加凸出，内饰属于对称设计，车门与工作台做了环抱设计，中控屏幕采用悬浮式，最低配车型7英寸，其余车型8英寸，在主流的10英寸中控屏幕起的年代，天籁（查成交价|参配|优惠政策）这个尺寸有点跟不上时代，而且全系没有全液晶仪表。

动力

这代天籁有两种动力可以选择，2.0L自然吸气发动机，最大功率156马力，最大扭矩197牛.米，2.0T涡轮增压发动机，最大功率243马力，最大扭矩371牛.米，传动系统全部匹配CVT无级变速（2.0T车型CVT可以模拟8档）。

推荐配置

这代天籁删除了2.5排量新增了2.0T排量，但热销车型还是指导价18.78万的舒适版，落地后的价格和指导价相近，这里还要说一下目前天籁这个配置的价格和凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策），雅阁（查成交价|参配|优惠政策）相比优势，落地价格和凯美瑞，雅阁相比确实便宜不少，凯美瑞，雅阁优惠相比天籁也更少，2.0的凯美瑞落地大概要22万，而雅阁260精英落地也要21左右，除了价格原因，好多地方还没有现车，之前天籁销量上升也是因为这些原因。

日产目前和两田比，车型上确实没有明显优势，轿车里，也就轩逸（查成交价|参配|优惠政策）和天籁和可以，SUV车型，销量最好的是逍客（查成交价|参配|优惠政策），很多人说不应该是奇骏（查成交价|参配|优惠政策）吗，上代奇骏的确是日产SUV的顶梁柱，可换代后三缸让销量直线下滑，技术层面日产也不如之前对它的印象，丰田无论是在混动领域还是自吸领域都有不错的成绩，混动技术领跑全球，自吸更是拥有极高的热效率，涡轮发动机也都齐全，陆巡的3.5T，上代汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）的2.0T，卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）1.2T虽然后者不是很出众，但搭配在相应车型上还是可以的，本田的IMMD也是很有名气，就连丰田的老大，丰田章男都说好，1.5T和2.0T地球梦更是近几年的代表，日产混动技术e-power，由于刚刚发布，搭载车型还未上市，实际体验还是未知，好不容易研究出来的2.0T依然匹配CVT，日产整体看技术不算很差，但和其他车型比没有明显优势，记得10多年前的1.6T骐达（查成交价|参配|优惠政策）能达到190马力，这样的数据放到今天依然可以秒杀一众发动机，就连日产的腾GTR迟迟没有换代车型推出，就连名号都被AMG GT（查成交价|参配|优惠政策）-R夺取，以至于很多人提到GTR想到的不是日产而是奔驰。