中山众达汽车 元PLUS最高让3000元 最新报价

2022-05-30 18:05:54 作者:问答叫兽

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车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 430KM 豪华型 13.78万 ↓0.30万 13.48万
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2022款 430KM 尊贵型 14.48万 ↓0.30万 14.18万
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2022款 510KM 尊荣型 14.78万 ↓0.30万 14.48万
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2022款 510KM 旗舰型 15.78万 ↓0.30万 15.48万
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2022款 510KM 旗舰型PLUS 16.58万 ↓0.30万 16.28万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  元PLUS车头呈现出酷炫的设计风格,配合矩形格栅,动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。

  该车尺寸4455/1875/1615mm,轴距2720mm,车侧给人一种非常平滑的感觉,线条设计十分平滑,从而让整车显得很舒展。

  元PLUS内饰造型看上去较为精巧,辅以饰条,对细节的完美把控,塑造出了整体的时尚感。

  元PLUS搭载了一套纯电动动力系统,配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率204马力,电动机总扭矩310牛·米,工信部纯电续航里程510Km。

元PLUS在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@wytskf说道:“低速的感觉方向拍非常轻盈,女生开,一点都不累”

网友@flyme2damoon说道:“家里本身就有一台秦plus纯电的,所以在增购也是自然而然想到了比亚迪。一开始选择的是宋plus DMi,实在是等不到车[撇嘴][撇嘴][撇嘴],就开始看其他车型,图元plus出来之后也跟之前的销售顾问聊了好久,从颜值来看的话,元plus是确实撞击我心里了[偷笑]。试驾的感受也非常好,视野开阔,座椅也很舒适,完全超出了我的预期。想当初秦plusev的外观人家也是说是汉的mini版,只是现在看多了也觉得就那样了。单单从功能上来讲的话,两者之间没有太大区别(对于我来说)。图比亚迪元plus开起来比看起来好不少,首先是动力够猛,w150kw的电机功率,实测最快可以跑到7.1s。加上电耗控制比较出色,百公里大概12~13度电,保证了它的续航和加速能力,都有越级的表现。这还蛮关键的,因为买15w级电动车的消费者,大多数是因为受不了10w级以下那种将就型工具车,想要一台“正经电动车”,这台就完全正经了。另外的核心卖点是行驶品质好,NVH控制比亚迪这次也是真的花了心思,做了很多细节的优化。再包括配置水平各方面,这个价位,比亚迪元plus的综合评分是很高的。至于3.0平台的优势,元PLUS作为比亚迪出海战略的全球首款车型,背靠e平台3.0高集成专业化新能源车制造平台,自带美学、智能、高效、安全等优秀基因,拥有同级最强动力与高级行驶品质。搭配海内外以安全稳定使用寿命长闻名的刀片电池,并线辅助、交通标识识别、移动电站功能、自适应旋转车机pad和NFC手机钥匙解锁等多种先进配置应有尽有。可以说,放眼全球新能源车领域,元plus都是一款有颜值有技术的车型,技术优势成为了元PLUS开疆辟土的“利刃”!!!出去玩真的太香啦!!!以上是我个人观点,就看你需要suv还是轿车了!!!”

网友@df6677说道:“这台车的操控感受非常棒,首先方向盘有着很不错的手感,转向也很轻盈比较精准,因为车身不是很大,所以驾驶起来也是非常的轻便,整体的感受还是比较好的,就算是新手来看,也可以轻松的掌控住”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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