2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 白夜版 开拓者动力强不强 开拓者购车手册

　　随着科技水平的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，不过也要注意不要本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也很难加分。如果你想买一辆中大型SUV，那可以了解下今天介绍的开拓者（询底价|查参配）。

　　开拓者前脸呈现出豪华的设计风格，看上去十分豪华，不失档次感。

　　开拓者车尾呈现出简单的设计风格，搭配素雅的尾灯，干净的设计看着相当舒服。

　　开拓者内饰给人一种非常简明的感觉，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

　　开拓者配备2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.7L/100km。

　　该车匹配9挡自动变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，开拓者的车侧彰显了简约的气质，没有运用太复杂的线条设计，整体看起来干净利落。开拓者的头灯远近光灯均为LED光源，总体设计非常简单，看上去较为大方美观。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 白夜版 开拓者动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座 白夜版针对动力底盘的看法吧：网友@miracle7777说道：“方向指向很精准，悬挂调较比较偏运动，效果很好。”

网友@cupidever说道：“方向盘正好合适，转动起来很轻松，油门和刹车键十分灵敏”

网友@xiaoxiaodehao说道：“开拓者的底盘十分扎实，过弯时支撑性不错，车身大，跑高速很稳，开起来没有很笨重的感觉，可能也是为了兼顾家用的原因，悬架在舒适模式下有点软，总体来说还是挺满意，开起来有乐趣，家人坐起来也舒服。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）