上汽大通MAXUS G10 2020款 2.0T 自动智享版动力好吗 上汽大通MAXUS G10购车手册

　　随着经济水平的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天我们要说的是上汽大通MAXUS G10（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　上汽大通MAXUS G10车头呈现出飘逸的设计风格，赋予该车协调、顺滑之美。

　　上汽大通MAXUS G10车尾给人一种非常简洁流畅的感觉，尾灯呈现出新潮的设计风格，视觉上显得比较个性、新潮。

　　上汽大通MAXUS G10内饰呈现出新潮的设计风格，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　上汽大通MAXUS G10配备2.0T L4发动机，发动机最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗10L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后五连杆式非独立悬架的组合。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，再看下配置，上汽大通MAXUS G10标配了胎压显示、刹车辅助、牵引力控制，配置达到了同级别主流水准。上汽大通MAXUS G10的车尾彰显了运动的气质，整体动感的风格十分吸引人。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

上汽大通MAXUS G10 2020款 2.0T 自动智享版动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 2.0T 自动智享版针对动力底盘的看法吧：网友@喜洋洋殿下说道：“方向盘操控蛮精准，就是由于轮胎配置不是很到位，车操控有点过硬，过弯时略有侧倾，刹车中规中矩！”

网友@别人的浪漫说道：“这是一款MPV，它的操控性能和普通车型还是有较大区别。方向盘的虚位较大，车身的钢度很高，油门的前段反应不是很灵敏，有些滞后。高速过弯的信心也不是很足，侧倾比较大。它的特点是低速扭矩大，通过性能强，爬坡上坎和非铺装路面的行驶能力的确强，开起来得心应手，非常舒服。”

网友@jiqk123说道：“2.0T的涡轮增压柴油机扭矩10分强大，力量很足，只是起步慢一点，加速能力稍弱。用在这台车上还是有明显的优势，首先扭矩很足，MPV车型对加速能力要求并不高。车声重，载重大，正好发挥柴油发动机的优势。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）