怎样判断变速箱打齿了？新车打齿轮伤害大吗

首先，我们说的“齿合”是指运转时应该面对面啮合的两个齿轮。当齿轮相互摩擦时，会出现打齿现象。一般来说，打齿发生在手动变速器。打齿最明显的特点就是变速箱有很大的摩擦声，然后换挡困难。基本上可以确定变速箱有打齿。

新车挂档时很疼吗？

偶尔撞几下牙对变速箱的伤害不大，但是如果长期的不良驾驶习惯导致撞牙成为家常便饭，那么对变速箱的伤害就不是一点半点了。轻者造成齿轮磨损，重者需要大修变速箱。

如果新车牙疼，那就证明你的驾驶习惯不好，也就是说你从一档拉出后怕熄火又猛拉进去，相当于在同步环没有完全锁紧到档位的情况下把档位放进去，会导致同步环提前磨损。

为什么会造成打牙？

手动变速器的结构中有一个非常重要的装置，那就是“同步器”。同步器的作用很明显，就是在换挡的时候，因为动力输出端的挡位比即将换入这个挡位的挡位速度要快，如果没有同步器，强行把一个转速慢的挡位换成转速高的挡位，肯定会打齿。

同步器将配备在正常档位，以防止打齿现象。但是手动挡只有一档没有同步器，那就是倒档。汽车工程师在设计变速箱时，认为要从前进档切换到倒档，必须先把车停下来再切换，所以倒档没有安装同步器。

但是，倒挡切换时经常会出现打齿现象。许多驾驶员在没有完全停车的情况下就开始换倒档。所以，没有同步器的帮助，这个过程中就会出现打齿。