倒车入库回半圈后要不要打死？倒车入库回半圈的点

在学习倒车入库时，通常会遇到车的方向过早或过晚，导致车身和车库的拐角过宽或过窄，从而导致压线的情况。其实是有补救办法的。有一点就是要掌握车倒车入库半圈的点。这里是车回仓半圈的位置图。

倒车入库半圈就想被打死吗？

倒车车库的关键点是判断车身/后轮/门把手与车库拐角的距离为30cm。这个后视镜的镜像是两个手指的宽度。这时候你需要调头继续慢慢倒车。但是这个距离并不等于30cm(太窄或者太宽)，所以你需要在打方向之前校正车身。

离车身拐角的距离太窄。

之所以会出现这种情况，是因为我们提前往杀人的方向倒车，发现还没有接近库焦。这个距离不到30厘米，所以这时候我们需要往回转半圈。如果发现车库拐角处距离过窄，需要转回正确的方向，让车辆倾斜进入车库，行驶这个距离后再杀方向。

与车身拐角的距离很大

这是因为往杀人方向倒车已经晚了。当发现底角处车身距离仍大于30厘米时，需要保持方向盘处于打死状态，缩短这个距离，达到满意的效果后再打回方向。

总结经验

反转方向的原理是“哪边宽，就打哪边”比如从后视镜观察左后视镜的车尾宽度，向左打方向盘调整车身。而调整也随之而来“想打多少次就打多少次”原则上，另一个例子是左宽度向左90度。这个距离缩短后要达到满意的效果，就要转回向右90度。