宝马Z4 2013款 sDrive35is动力怎么样 宝马Z4购车手册

　　如果现在你手中有百来万的购车预算，那么可供你选择的车型可真不少，不管是想要豪华，又或者想要舒适，或是想要运动风格，都可以找到适合自己的车型。虽说这些车型差异颇大，但有一个方面是一样的，那就是它们的“三大件”都比较过硬。作为一款指导价90.9万元的车型，宝马Z4（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　宝马Z4前脸看上去十分利落帅气，格栅使用双肾式的设计，配合黑色饰物，营造出非常不错的运动氛围。

　　宝马Z4车尾呈现出冷峻的设计风格，配合银色饰条，个性的线条进一步强化了整体的视觉效果。同时，采用了夺目的尾灯设计，造型非常有特点，夜间点亮后十分吸引人。

　　宝马Z4配备3.0T L6双涡轮增压发动机，发动机最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米。

　　这款车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车前悬架是单节点弹簧减震支柱前桥，后悬架为中央控制臂后桥。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，接下来看下配置，宝马Z4搭载了零胎压继续行驶、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等配置。宝马Z4的车尾给人一种很犀利的感觉，个性的线条进一步强化了整体的视觉效果。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

宝马Z4 2013款 sDrive35is动力怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 sDrive35is针对动力底盘的看法吧：网友@百丈怀海说道：“才开始开这款车的时候 会让人有点不习惯 但是当你熟悉这款车的操控之后 你会感觉 这款车操控很舒服 人机互动反应很款 往往你给一个指令 车辆马上就会反馈给你”

网友@ringz说道：“急转弯的时候 能感觉的后轮有点跟不上。”

网友@Jackey_SAP说道：“E系底盘，比E90重心更低，轴距更短，再加上原厂各种加强支撑杆横向G值极限，动力更强，悬挂更紧凑，轮胎原厂前225，后255，方向盘转向比接近1：1赛车调教。轮胎更换前245后265275的配置会使到更上一层楼，4000转弹射也不会打滑，变道可以做水平移动般稳健. 有这样一个故事，一帮朋友去参加宝马M系试驾活动，1M,M2,M3,M4,M5,X5M,X6M再加Z435is，众多朋友试驾下来都觉得Z435is是最好的，毕竟轿车和跑车比操控本来就先天不足。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）