Giulia 2017款 自动版动力强不强 Giulia购车手册

　　随着科学技术的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，但也要注意不能本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也会减分。作为一款中型车，Giulia的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　Giulia车头看起来颇具端庄的感觉，搭配三角形格栅，这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。

　　Giulia车尾呈现出高贵的设计风格，加上银色饰条，看起来十分大气。

　　Giulia内饰呈现出庄重的设计风格，显得端庄且耐看。同时，这款车稳重的内饰还辅以银色饰条，看起来非常稳重，让人感到很舒服。

　　Giulia配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率200马力，峰值扭矩330牛·米，工信部综合油耗7.1L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，Giulia的大灯远近光灯均为氙气光源，看起来精致美观。Giulia的内饰采用了较为大气的造型设计，整体设计很耐看。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

Giulia 2017款 自动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2017款 2.0T 200hp 豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@zhumin258369说道：“动力表现特别满意，这台2.0t的涡轮增压发动机比我想象的还要强悍，2.0t的排量，最大输出马力280p，发动机转速达到2300转左右，涡轮会自动介入工作，此时此刻，动力上的变化很明显，尤其在超车的时候，很有信心，推背感也很明显。”

网友@swh1970说道：“操控极限特别高，完全不是一般家用车能比拟的，虽然外观是台四门轿车，但实际上底盘调校更接近于跑车的风格，很扎实很硬朗。过弯时稳定度非常高，市区内驾驶感受超级灵敏。据销售顾问介绍，有很多的朋友买这款车都是为了下赛道用的，这个动力，这个操控，下赛道我觉得也够用了。”

网友@真的黑麻烦说道：“动力没的说，280p，5.2秒的0-100加速，同级别估计就高尔夫r更强些，但是高尔夫r别的方面跟这车就没的比克动动平顺性：动力平顺性不算特别优秀，有时候还是闯动感比较明显，也有抖动，不过不会明显影响驾驶者的体感”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）