2010款 混合动力版 240HV 至尊版 凯美瑞动力强吗 凯美瑞购车手册

　　随着科技水平的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，不过也要注意不要本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也很难加分。作为一款中型车，凯美瑞（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　凯美瑞前脸呈现出豪华的设计风格，看上去十分豪华，不失档次感。

　　凯美瑞车尾看上去颇具高贵的感觉，尾灯呈现出酷炫的设计风格，看起来比较显眼，点亮后给整车增添了一丝运动感。

　　凯美瑞内饰给人一种非常炫酷的感觉，整体的造型设计十分动感。

　　凯美瑞搭载一套油电混合动力系统，配备了2.4L L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩187牛·米，电动机总扭矩270牛·米，工信部综合油耗6L/100km。

　　这款车匹配无级变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后双连杆独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，功能配置方面，凯美瑞标配了牵引力控制、定速巡航、前排侧气囊、前排头部气囊等配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。凯美瑞的车尾采用了豪华的设计风格，增强了该车的气场，凸显了整车的格调。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2010款 混合动力版 240HV 至尊版 凯美瑞动力强吗，让我们来看看广大车主对2010款 混合动力版 240HV 至尊版针对动力底盘的看法吧：网友@bobodongren说道：“车子在起步的时候动力方面表现很充沛，而且在后期加速的时候也能够爆发出非常强劲的动力，跑高速的时候也能够给予非常好的动力支持”

网友@xiandai10说道：“我觉得这辆车子的方向盘握起来还是比较灵活的，但是它的转向不是很精确，这让我在操控的时候有些困难。”

网友@seven小蛮说道：“他的这个动力我感觉有一些的薄弱，就是在爬坡的时候能够明显的感受到这个动力欠缺。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）