揽胜运动版 2020款 5.0 V8 SVR内饰材料怎么样 揽胜运动版购车手册

　　我觉得大多数人应该都同意，市面上那些价格过百万的车型，除了贵你真的很难找到什么缺点。它们不仅外观造型出色，配置也很丰富，动力强劲，内饰更是将奢华精致演绎到了极致，让人过目难忘。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款揽胜运动版（询底价|查参配）的实力如何。

　　揽胜运动版内饰风格走了精细路线，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

　　揽胜运动版方向盘使用了平底四辐式的设计，同时方向盘采用了皮质材质，整体造型颇具设计感。此外，该车配备了方向盘记忆、方向盘4向电动调节、方向盘加热。

　　揽胜运动版仪表盘配备了12英寸的显示屏，看上去有着很浓的科技感。

　　揽胜运动版中控屏运用嵌入式的设计，尺寸为10英寸，看起来颇具精细的感觉，胜在简洁实用，符合大多数人使用习惯。另外，中控屏标配了蓝牙/车载电话、GPS导航系统、CarPlay等七项配置。

　　这款车采用了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受，同时这款车配备副驾驶位座椅记忆、驾驶位座椅记忆。

　　揽胜运动版后排空间的表现出色，符合这一级别应有的水准。另外，该车配备后排侧隐私玻璃、后排独立空调、后座出风口、后排头部气囊。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，揽胜运动版的车侧展现出了修长的视觉效果，流畅的线条显得很大气。配置方面，揽胜运动版标配了自动驻车、牵引力控制、车道偏离预警系统等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

揽胜运动版 2020款 5.0 V8 SVR内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 5.0 V8 SVR针对内饰的看法吧：网友@diudenuc说道：“舒适性不错，前排主副驾的舒适性还是可以的，真皮包裹的座椅支撑性包裹性都很好，后排受空间影像，舒适度会差一点，车内隔音效果很赞，基本上听不到车外的噪音。”

网友@jackalhe说道：“后排乘坐空 间可以可以，腰部支撑不够，膝盖位置不富裕， 跟标杆还是差点”

网友@银色RAV4说道：“我发现了驾驶门再行驶过程中有异响我不知道你们有没有发现，反正我有异响的还有我朋友的也有异响 估计是通病吧。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）