全时四驱与分时四驱哪个好?分时四驱正确使用方法
2022-05-23 17:41:56
作者:lizhu
汽车的驱动形式有两种:两驱和四驱。四驱比两驱好,全时四驱比时间四驱好。
有前驱动和后驱动。根据发动机的位置和方向,前驱有水平前驱和垂直前驱,一般是水平前驱,后驱有水平和垂直前驱,后驱有后后驱,一般是垂直后驱。
根据四驱发动机的位置和方向,有前四驱、中四驱和后四驱。同样的,还有水平和垂直四驱。根据驱动力的分配,四驱细分为全时四驱和非全时四驱。
全时四驱:发动机的动力会传递给所有的车轮,每个车轮的驱动力可以不同。全时四驱成本高,动力输出稳定,爬坡能力突出,抓地力强。缺点是动力总成结构臃肿,传动效率低,油耗高。
兼职四驱:发动机动力并不是持续传递给所有车轮,更多时候是以两驱的形式驱动。相比全时四驱,成本更低,油耗更低。缺点是爬坡能力不如全时四驱,稳定性不好。兼职4wd的使用方式和其他驱动形式一样,动力由电脑分配。
水平前驱:发动机水平放置在车辆前方,匹配的传动系统一般采用水平布置,动力由前轮直接输出。整个动力总成体积紧凑,制造成本相对较低,传动效率高,油耗低。缺点是动力输出质感比较差,在抓地力上爬坡能力普遍较差。几乎不采用垂直前驱体放置形式。
前后置驱动:发动机水平安装在车辆前方,匹配的传动系统水平安装和垂直安装,通过传动系统传递到后轮驱动。整个动力总成比较紧凑,成本会比前置驱动贵一些。动力输出质感比前置好,爬坡能力比前置强。缺点是传动效率低,油耗高。
>>点击查看今日优惠<<
本文导航
热门文章