2013款 1.8L 科鲁兹 5座动力怎么样 科鲁兹购车手册

　　纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天就带大家来看看这款科鲁兹（询底价|查参配）。

　　科鲁兹前脸风格显得比较典雅，中网运用单幅式的设计，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

　　科鲁兹车尾呈现出青春的设计风格，搭配素雅的尾灯，符合当下主流的审美标准。

　　科鲁兹内饰呈现出内敛的设计风格，在视觉效果上相当耐看。

　　科鲁兹配备了1.8L L4发动机，发动机最大功率147马力，峰值扭矩177牛·米，工信部综合油耗7.8L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，科鲁兹的内饰展现出了素雅的视觉效果，整体造型可圈可点。科鲁兹的车尾展现出了流畅的视觉效果，轮廓显得平滑舒缓，视觉效果不俗。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2013款 1.8L 科鲁兹 5座动力怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 1.8L SX 自动WTCC版针对动力底盘的看法吧：网友@mb46862674说道：“对于日常赶班的人来说动力够用了，高速还没有跑过，希望能有很出色的表现！”

网友@mb47188211说道：“动力不太好，1.5自然吸气，起步非常楼，基本被人秒杀，提速较缓慢，等转速起来了感觉还行”

网友@pydrrf8044说道：“因为没开过其他什么车，也不能说出科鲁兹怎么样，实际开的过程中，方向盘属于稍重的那种，不过重点的话，跑高速感觉很稳，自己深有体会，而且方向盘没有虚位，车里方向盘动一点，下面的轮子就跟着动，很棒。都说后悬挂，独立悬挂舒服，科鲁兹是梁式的，自己没坐过后排，感觉坐在主驾驶感觉也挺棒，问过孩子，她们更不懂什么是独悬，什么是梁悬了。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）