廊坊君泰悦轩本田 本田CR-V最新价目表 可试乘试驾

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廊坊君泰悦轩本田本市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2021款 240TURBO 手动两驱经典版 16.98万 - 16.98万 获取底价 分期购车 2021款 240TURBO CVT两驱舒适版 17.98万 - 17.98万 获取底价 分期购车 2021款 240TURBO CVT两驱都市版 19.58万 - 19.58万 获取底价 分期购车 2021款 240TURBO CVT两驱风尚版 20.78万 - 20.78万 获取底价 分期购车 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净行版 20.98万 - 20.98万 获取底价 分期购车 2021款 240TURBO CVT两驱黑爵士版 21.18万 - 21.18万 获取底价 分期购车 2021款 240TURBO CVT四驱豪华版 21.78万 - 21.78万 获取底价 分期购车 2021款 240TURBO CVT四驱黑爵士版 22.18万 - 22.18万 获取底价 分期购车 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净速版 22.18万 - 22.18万 获取底价 分期购车 2021款 240TURBO CVT四驱尊贵版 23.18万 - 23.18万 获取底价 分期购车 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 24.18万 - 24.18万 获取底价 分期购车 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净·黑爵士版 24.48万 - 24.48万 获取底价 分期购车 2021款 240TURBO CVT四驱尊耀版 24.98万 - 24.98万 获取底价 分期购车 2021款 锐·混动 2.0L 四驱净骋版 25.18万 - 25.18万 获取底价 分期购车 2021款 锐·混动 2.0L 四驱净·黑爵士版 25.48万 - 25.48万 获取底价 分期购车 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净致版 25.98万 - 25.98万 获取底价 分期购车 2021款 锐·混动 2.0L 四驱净享版 27.68万 - 27.68万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 手动 两驱经典版 国Ⅴ 16.98万 - 16.98万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 自动 两驱舒适版 国Ⅴ 17.98万 - 17.98万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 自动 两驱舒适版 国Ⅵ 17.98万 - 17.98万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 自动 两驱都市版 国Ⅴ 19.28万 - 19.28万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 自动 两驱都市版 国Ⅵ 19.28万 - 19.28万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 自动 两驱风尚版 国Ⅵ 20.38万 - 20.38万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 自动 两驱风尚版 国Ⅴ 20.38万 - 20.38万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 自动 四驱豪华版 国Ⅴ 21.38万 - 21.38万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 自动 四驱豪华版 国Ⅵ 21.38万 - 21.38万 获取底价 分期购车 2018款 240TURBO 手动 两驱经典版 16.98万 - 16.98万 获取底价 分期购车 2018款 240TURBO 自动 两驱舒适版 17.98万 - 17.98万 获取底价 分期购车 2017款 240TURBO 手动 两驱经典版 16.98万 - 16.98万 获取底价 分期购车 2017款 240TURBO 自动 两驱舒适版 17.98万 - 17.98万 获取底价 分期购车 2017款 240TURBO 自动 两驱都市版 19.28万 - 19.28万 获取底价 分期购车 2017款 240TURBO 自动 两驱风尚版 20.38万 - 20.38万 获取底价 分期购车 2017款 240TURBO 自动 四驱豪华版 21.38万 - 21.38万 获取底价 分期购车 2017款 240TURBO 自动 四驱尊贵版 23.18万 - 23.18万 获取底价 分期购车 2017款 240TURBO 自动 四驱尊耀版 24.98万 - 24.98万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　本田CR-V车头采用大方的线条，看起来颇具大气的感觉，搭配单幅式中网，为整车提升了一定的档次。

　　该车尺寸4621/1855/1679mm，轴距2661mm。车侧呈现出沉稳的设计风格，整体看起来气场十足。

　　本田CR-V内饰给人一种非常简练的感觉，中控台采用了软性材质，配合银色饰条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　本田CR-V搭载了一套油电混合动力系统，配备2.0L L4发动机，发动机最大功率145马力，峰值扭矩175牛·米，电动机总功率184马力，电动机总扭矩315牛·米，工信部综合油耗4.9L/100km。

本田CR-V在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@kcb19780213说道：“座椅很舒服，坐久了也不会感觉到腰疼，悬架的设计整体而有韧性，通过性好，颠簸能力强。”

网友@majinglizai说道：“宽敞的后排座椅可放平，长途睡眠方便”

网友@海山增辉说道：“几乎是次顶配的车，南方的确特别适合，因为少了座椅加热（南方的冬季不冷），少了电动尾门（鸡肋），少了感应雨刷（可有可无），少了转向灯跟随，少了一个抬头显示屏（反正这货不是战斗机不用发射导弹），还少了一个后座控制面板，其他都齐了，特别是那些齐备的L2主动被动各种黑科技，特别适合家里的那位女司机，转弯视角，360°行车视角，我的天，我再也不用担心女司机倒车入库了。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）