东莞遂通别克 君威最新价目表 诚邀莅临体验

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东莞遂通别克本市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 552T 智享型 19.68万 - 19.68万 获取底价 分期购车 2022款 652T 智享型 21.08万 - 21.08万 获取底价 分期购车 2022款 GS 尊贵型 24.98万 - 24.98万 获取底价 分期购车 2021款 552T 精英型 18.88万 - 18.88万 获取底价 分期购车 2021款 GS 28T 精英型 21.88万 - 21.88万 获取底价 分期购车 2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88万 - 21.88万 获取底价 分期购车 2021款 GS 28T 尊贵型 24.98万 - 24.98万 获取底价 分期购车 2020款 552T 精英型 18.88万 - 18.88万 获取底价 分期购车 2020款 552T 豪华型 19.68万 - 19.68万 获取底价 分期购车 2020款 652T 精英型 20.68万 - 20.68万 获取底价 分期购车 2020款 652T 豪华型 21.68万 - 21.68万 获取底价 分期购车 2020款 GS 28T 精英型 21.88万 - 21.88万 获取底价 分期购车 2020款 GS 28T 尊贵型 24.98万 - 24.98万 获取底价 分期购车 2019款 20T 领先型 国V 17.28万 - 17.28万 获取底价 分期购车 2019款 20T 精英型 国V 18.28万 - 18.28万 获取底价 分期购车 2019款 20T 豪华型 国VI 19.68万 - 19.68万 获取底价 分期购车 2019款 20T 豪华型 国V 19.68万 - 19.68万 获取底价 分期购车 2019款 20T 尊贵型 国V 21.68万 - 21.68万 获取底价 分期购车 2019款 28T 尊享型 国V 22.68万 - 22.68万 获取底价 分期购车 2019款 GS 28T 豪华型 国V 22.98万 - 22.98万 获取底价 分期购车 2019款 GS 28T 尊贵型 国V 25.98万 - 25.98万 获取底价 分期购车 2018款 28T 穿越火线联名限量版 22.98万 - 22.98万 获取底价 分期购车 2017款 20T 领先型 17.58万 - 17.58万 获取底价 分期购车 2017款 20T 精英型 18.58万 - 18.58万 获取底价 分期购车 2017款 20T 豪华型 19.98万 - 19.98万 获取底价 分期购车 2017款 20T 尊贵型 21.98万 - 21.98万 获取底价 分期购车 2017款 28T 尊享型 22.98万 - 22.98万 获取底价 分期购车 2017款 GS 28T 豪华型 23.98万 - 23.98万 获取底价 分期购车 2017款 28T 尊贵型 23.98万 - 23.98万 获取底价 分期购车 2017款 GS 28T 尊贵型 26.98万 - 26.98万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　君威前脸呈现出运动的设计风格，有着一定的运动气息，配合黑色饰物，让外观看起来非常有质感。

　　该车车身尺寸4904/1863/1461mm，轴距2829mm，车侧呈现出纤长的设计风格，线条流畅，观感非常大气。

　　君威内饰看上去颇具新潮的感觉，非对称式中控台洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　君威配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗6.3L/100km。

君威在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@liujunxing说道：“不管是谁，包括网上的人都推荐日系和德系，我以前有个朋友也买了一辆德系的车，试了试，感觉也就那样，包括雅阁、天籁什么的，才20出头，我们觉得没必要买那种为了空间没动力的车。想了想自己的年纪，也就没必要多想了。后来看了看CT4，没想到会有这么好的折扣，本来想买CT5的，结果买了个低配，CT4一咬牙，买了一台高配的CT4，试了试，感觉很不错，可惜没有现车，我是个急性子，不喜欢等车，后来看到了一辆别克，想起了君威，可是到了展厅，看到了一辆特别的蓝色，感觉里面的零件很多，我还以为是4s店改装的呢，后来一打听是君威 GS，听销售员介绍，这是一款通用2.0发动机，动力和扭矩都是一样的，除了前驱之外，其他的配置都比CT4要好，而且还有现车，我当时就决定买下来了，听销售说，这 GS跟M-power、 AMG一样，我也没那个实力，买一辆 GS，满足一下自己的运动欲望。开了两个月了，和大家分享一下。”

网友@Kevinzhou说道：“运动操控性的外观，所以操控起来很好。底盘扎实稳定，高速跑起来舒服多了，该超车就超车，只要舍得给油，深踩油门，动力马上上了，虽然推背感不是很强，但是还是可以的感受到车的动力十足”

网友@xcwb8822说道：“内饰中规中矩，没有太多的高级感，但是整体的设计却让我大吃一惊，车内的各个细节都做的很好，而且我喜欢听音乐，声音清脆悦耳。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）