五菱汽车上海五菱销售中心 宏光MINIEV最多让4200元 最新报价

【太平洋汽车网 上海优惠促销频道】根据五菱汽车上海五菱销售中心最新报价，宏光MINIEV（询底价|查参配）最高可享现金优惠4200元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更大优惠。

五菱汽车上海五菱销售中心多市

电话：4008190055-2137

车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 轻松款 三元锂 3.28万 - 3.28万 获取底价 分期购车 2022款 轻松款 磷酸铁锂 3.28万 - 3.28万 获取底价 分期购车 2022款 自在款 磷酸铁锂 3.88万 - 3.88万 获取底价 分期购车 2022款 自在款 三元锂 3.88万 - 3.88万 获取底价 分期购车 2022款 马卡龙时尚款 120KM 三元锂 4.38万 - 4.38万 获取底价 分期购车 2022款 马卡龙时尚款 120KM 磷酸铁锂 4.38万 - 4.38万 获取底价 分期购车 2022款 悦享款 磷酸铁锂 4.48万 - 4.48万 获取底价 分期购车 2022款 悦享款 三元锂 4.48万 - 4.48万 获取底价 分期购车 2022款 马卡龙夹心款 120KM 三元锂 4.88万 ↓0.42万 4.46万 获取底价 分期购车 2022款 马卡龙夹心款 120KM 磷酸铁锂 4.88万 ↓0.42万 4.46万 获取底价 分期购车 2022款 马卡龙臻享款 170KM 磷酸铁锂 4.98万 - 4.98万 获取底价 分期购车 2022款 马卡龙臻享款 170KM 三元锂 4.98万 - 4.98万 获取底价 分期购车 2022款 马卡龙夹心款 170KM 三元锂 5.48万 ↓0.42万 5.06万 获取底价 分期购车 2022款 马卡龙夹心款 170KM 磷酸铁锂 5.48万 ↓0.42万 5.06万 获取底价 分期购车 2022款 GAMEBOY 200km 玩乐款 磷酸铁锂 5.58万 - 5.58万 获取底价 分期购车 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸铁锂 5.78万 - 5.78万 获取底价 分期购车 2022款 GAMEBOY 300km 玩乐款 磷酸铁锂 6.78万 - 6.78万 获取底价 分期购车 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸铁锂 6.98万 - 6.98万 获取底价 分期购车 2021款 马卡龙时尚款 120KM 磷酸铁锂 3.76万 - 3.76万 获取底价 分期购车 2021款 马卡龙时尚款 120KM 三元锂 3.76万 - 3.76万 获取底价 分期购车 2021款 马卡龙夹心款 120KM 磷酸铁锂 4.26万 - 4.26万 获取底价 分期购车 2021款 马卡龙夹心款 120KM 三元锂 4.26万 - 4.26万 获取底价 分期购车 2021款 马卡龙臻享款 170KM 三元锂 4.36万 - 4.36万 获取底价 分期购车 2021款 马卡龙臻享款 170KM 磷酸铁锂 4.36万 - 4.36万 获取底价 分期购车 2021款 马卡龙夹心款 170KM 磷酸铁锂 4.86万 - 4.86万 获取底价 分期购车 2021款 马卡龙夹心款 170KM 三元锂 4.86万 - 4.86万 获取底价 分期购车 2020款 轻松款 磷酸铁锂 2.88万 - 2.88万 获取底价 分期购车 2020款 轻松款 三元锂 2.88万 - 2.88万 获取底价 分期购车 2020款 自在款 三元锂 3.28万 - 3.28万 获取底价 分期购车 2020款 自在款 磷酸铁锂 3.28万 - 3.28万 获取底价 分期购车 2020款 悦享款 磷酸铁锂 3.88万 - 3.88万 获取底价 分期购车 2020款 悦享款 三元锂 3.88万 - 3.88万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　宏光MINIEV前脸呈现出柔和的设计风格，整体看上去很干净，搭配黑色饰物，视觉效果非常不错。

　　该车车身尺寸2920/1493/1621mm，轴距1940mm，车侧给人一种非常精巧的感觉，这样的造型更适合在各种城市的街头巷尾穿梭。

　　宏光MINIEV内饰显得颇具实在的感觉，在视觉效果上相当耐看。

　　宏光MINIEV搭载一套纯电动动力系统，配备后置电动机，电动机总功率27马力，电动机总扭矩85牛·米。

宏光MINIEV在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@haber9855说道：“内饰也比较一般，座椅、布料都比较普通，但是这个价格能买到这样的车，也没有什么可挑剔的。”

网友@哈弗与哈佛说道：“便宜、四座、不用加油、纯电动、还能遮风挡雨。粗略算了一下每公里不到一毛钱，平时有车比较少主要家里老人代步，后排放倒后还有很大的储物空间；完全满足日常代步。要说还是续航能力超出预想本想着标170KM的续航也就是跑个100多公里，实测150公里后还有10个电。”

网友@兰吱说道：“MINIEV对于我们来讲就只是代步，对其他方面就不要有太高的要求了，毕竟车内空间不那么大，坐进去肯定不会觉得很舒展，而且座椅也偏硬一些，乘坐感受真不太好。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）