本田URV采埃孚9at故障率大吗？本田UR-V变速箱技术解析

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本田-V变速箱详解

型号:Q5MV

车型年份:2017年

车型:冠道（查成交价|参配|优惠政策）

驾驶体验

当需要加速超车时，变速箱依然反应积极，挡位后依然能短时间保持发动机转速，能给驾驶者足够的抗应变和超车信心。

齿轮箱技术和特点

这款9AT自动变速箱取消了物理换挡手柄，改用SBW电子钥匙。喜欢换挡杆的朋友可能需要习惯一下。这套9AT也有运动模式，换上这个档位后情况会有所变化。控制逻辑会让发动机保持较高的转速，时刻准备着强劲的动力输出，驾驶者只需要给出油门指示，动力响应就会立刻到位。

与其他变速箱相比，9速自动变速箱具有更宽的传动比范围，并且可以升档“行程停靠点”比如从3挡到5挡再到7挡，可以有效节省换挡时间。同时与普通6速自动变速器相比，可节省16%的油耗，带来最高的传动性能和舒适性。

齿轮箱故障问题

其实国人对这款9速自动变速箱并不陌生。在之前3月15日的晚会上，央视报道了搭载这款变速器的极光换挡逻辑出现问题。但是，软件升级后，就不再和以前一样了。

本田-V变速箱详解

型号:CHKA

车型年份:2017年

型号:冠道

驾驶体验

这台变速箱升档很主动，动力连接也很紧。乘坐舒适性没有太大毛病。如果偶尔加速超车，降档不是很利索，主要还是以乘坐舒适性为主。避免了变速箱，同时带来了最高的传动性能和舒适性。如果不能超车，会省油。

齿轮箱技术和特点

1.5T车型采用传统的换挡杆，搭载的CVT变速箱也是本田所钟爱的。根据介绍，这款变速箱经过了调整，比如改善了液力变矩器的特性，降低了17%的传动比，让变速箱可以吸收大扭矩输出。

齿轮箱故障问题

这款CVT变速箱有本田的高精尖技术，但问题不算什么。只是个别车主反映变速箱有一定的顿挫感，尤其是降挡的时候。也有少部分车主反映变速箱有漏油现象，这也是CVT变速箱的一些缺点。它承受的扭矩很小，容易降档和拖地。