斯柯达速派变速箱跳挡怎么回事

　　【太平洋汽车网】斯柯达速派变速箱跳挡的原因：1.自锁装置的凹槽和钢球磨损严重或自锁弹簧疲劳断裂；2.拨叉和叉轴磨损严重，拨叉与叉槽配合间隙过大；3.换档拨叉和拨叉轴严重弯曲变形；4.换挡齿轮、齿圈或齿轮套在啮合处沿齿长方向磨损形成锥形。

　　自动变速箱跳挡也是自动变速箱常见故障之一。跳挡故障主要是指，车辆在以前进挡行驶时，即使油门踏板保持不动，自动变速箱仍会出现突然降挡的现象，降挡后发动机转速异常升高，并伴有冲击感。

　　导致自动变速箱出现跳挡故障主要有以下四个原因：

　　1、操纵杆调整不正确，齿轮或结合套牙齿磨损形成锥形。

　　2、变速箱轴、轴承或齿轮磨损松旷，轴向间隙过大，使轴在转动时，发生窜动。

　　3、换挡叉轴凹槽及锁止球磨损严重，或锁止球弹簧过软。

　　4、同步器磨损或损坏，换挡叉弯曲，换挡杆磨损严重。

　　5、电脑故障。

　　当车辆出现跳挡故障时，车主应及时将爱车送往专业维修站点维修。车辆到厂后，维修技师应先对该车做故障自诊断，如有故障代码出现，可按故障码查找相应故障。

　　另外在路试时，注意跳挡档位，发现在某挡跳挡后，将变速杆挂入该挡，并将发动机熄火。检查换档操纵机构调整是否正确。拆下变速箱盖检查齿轮和同步器的啮合情况与轴承是否松旷、换挡叉是否受损等，如有异常按元件情况进行更换调整。

　　除以上的机械元件外，控制系统电路等也需要注意。如控制系统电路各条接地线的接地状态存在不良现象，应给予修复。拆下自动变速箱油底壳后，需检查各个换挡电磁阀线束接头是否存在松动。控制系统电脑各接线脚的工作电压也需要检查，如以上都未解决故障，建议更换新阀体或电脑。

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（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）