讴歌MDX 2010款 3.7L 舒适版动力好吗 讴歌MDX购车手册
2010款 3.7L 讴歌MDX自动版购车手册 | |||
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不知道大家看过了这么多车型有没有总结出什么经验,小编有个比较大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的车型不一定价格就贵,但是动力强劲操控性好的车一般来说都不便宜,作为汽车核心的竞争力,动力和操控两方面可以说是汽车价值最重要的部分。今天为大家介绍的是讴歌MDX(询底价|查参配),它的实力如何我们就一起往下看吧。
讴歌MDX前脸呈现出稳重的设计风格,稳重大方,同时也有一定的精致感。
讴歌MDX车尾呈现出精巧的设计风格,加上精细的尾灯,通过细节元素的堆积,进一步突出了它的时尚感。
讴歌MDX内饰设计显得十分精细,对细节的完美把控,塑造出了整体的时尚感。
讴歌MDX配备了3.7L V6发动机,发动机最大功率309马力,峰值扭矩370牛·米,工信部综合油耗11.7L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。
话不多说,小编这就为大家总结一下,另外,讴歌MDX搭载了自动空调、防紫外线玻璃、定速巡航、倒车影像等配置。讴歌MDX的前脸在设计上非常豪华,看上去十分豪华,不失档次感。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
讴歌MDX 2010款 3.7L 舒适版动力好吗,让我们来看看广大车主对2010款 3.7L 舒适版针对动力底盘的看法吧:网友@左爷说道:“平时我都是用舒适模式在跑 紧急变线感觉车辆很整 没有丝毫拖泥带水的动作 运动模式下 方向盘感觉加重 油门灵敏度增加 且换挡转速靠后 切换S挡 确实能让你激情一把”
网友@海浪沙滩说道:“平时我都是用舒适模式在跑 紧急变线感觉车辆很整 没有丝毫拖泥带水的动作 运动模式下 方向盘感觉加重 油门灵敏度增加 且换挡转速靠后 切换S挡 确实能让你激情一把”
网友@18AT_FOUCS说道:“发动机动力一点都不差,提速挺快”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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