YARiS L 致炫 2020款 1.5L CVT尊贵版动力强不强 YARiS L 致炫购车手册

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天就带大家来看看这款YARiS L 致炫（询底价|查参配）。

　　YARiS L 致炫前脸呈现出简练的设计风格，给人一种简洁明快的感觉。

　　YARiS L 致炫车尾看上去十分淡雅，尾灯呈现出文雅的设计风格，与车尾的线条还是蛮搭的。

　　YARiS L 致炫内饰呈现出干净的设计风格，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　YARiS L 致炫配备1.5L L4发动机，发动机最大功率111马力，峰值扭矩139牛·米，工信部综合油耗5L/100km。

　　这款车匹配无级变速箱（模拟8挡）。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，YARiS L 致炫的大灯配备了LED远近光灯，造型简洁又大方，看着没有任何拖泥带水的地方。YARiS L 致炫的内饰在设计上非常素雅，简约而不简单，细节中透着几分雅致。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

YARiS L 致炫 2020款 1.5L CVT尊贵版动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 1.5L CVT尊贵版针对动力底盘的看法吧：网友@长草了说道：“加速时会有推背感，换挡时没感觉有什么顿挫感，cvt还是蛮平顺的。”

网友@青草悠悠说道：“1.5的自然吸气，车身本身就不是太重，动力还是很充沛，只要舍的给踩油门，就没有动力不够的。加速表现：我是D档到底的人，基本是没有问题的。动力平顺：换挡平顺，这就得益于丰田的CVT变速箱了，丰田的发动机与变速箱匹配的好。跑高速：高速跑过几次，基本就在110-120，再高就没跑过了，噪音和稳定性还是要肯定下的，几万的车心不错。”

网友@车神BB说道：“致炫的方向盘手感还行，开起来也算是轻的，因为我也开过同级别的车，我觉得致炫方向盘更胜一筹。山路和其他路面暂时还没尝试过，不知道通过能力怎么样，但是我个人觉得致炫底盘也算较高，通过能力应该也不差。下次自驾游去广西桂林体验一下，到时候再发个帖子说说感想给大家。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）