比亚迪f3后轮有abs吗

　　【太平洋汽车网】比亚迪f3后轮有abs，配置有abs的原因是为了改善整车的制动性能，提高行车安全性，防止在制动过程中车轮抱死（即停止滚动），从而保证驾驶员在制动时还能控制方向，并防止后轴侧滑。

　　比亚迪f3后轮有abs，配置有abs的原因是为了改善整车的制动性能，提高行车安全性，防止在制动过程中车轮抱死（即停止滚动），从而保证驾驶员在制动时还能控制方向，并防止后轴侧滑。

　　一辆行驶里程约10.3万km的比亚迪F3轿车。该车行驶中ABS故障灯偶发点亮 。 原因分析：

　　1、线路故障；

　　2、轮速传感器故障；

　　3、传轴轰信号齿圈或者后轮毂信号齿圈异常；

　　4、ABS控制单元故障。 维修指导：

　　1、启动车辆后用诊断设备读叏ABS系统故障码C003804左后轮速传感器线路故障，C003B04右后轮速传感器线路故障；怠速时读叏ABS数据流发现：右后轮速2252km/h，其他三个轮速初步分析右后轮速信号故障；

　　2、更换右后轮速传感器试车测试故障依旧，测量右后轮速传感器到ABS控制单元之间连接线束阻值小于1欧姆（正常）；测量传感器线束对车身导通性，发现1根线对车身导通；分析右后轮速传感器至ABS控制单元之间连接线束存在磨损搭铁情况，详细检查线束发现，右大梁底部有一根白红色的线已磨破，经过对比确认被磨破的线就是ABS控制单元至右后轮速传感器的线束，经过包扎处理并抂线束挄正常位置走向固定好，试车故障排除。

　　维修小结：针对电器线路故障，需根据电器原理图，仔细检查测量，避免随意换件测试。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）