2017款沃尔沃xc年变速箱挂挡顿挫是怎么回事

　　【太平洋汽车网】2017款沃尔沃xc年变速箱挂挡顿挫的原因：1、变速箱挡位程序设定问题；2、变速箱内部脏污和杂质，内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫；3、变速箱散热问题，变速箱散热不良，影响变速箱油的性能，同时变速箱的橡胶密封材料会变硬，造成变速箱渗漏，从而影响油压，造成顿挫。

　　沃尔沃xc90变速箱换挡顿挫，很多情况下并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚积形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。

　　根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120°C，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。

　　最理想的消除顿挫的方法，就是让每一次换挡时离合器输入输出端的齿轮转速完全相同。这并非不可能，有经验的驾驶者通过一段时间的摸索，知道这款车各挡位转速的大致转速差、发动机掉转速的速度，找到顺畅换挡的“节奏”。既然是人工换挡，就不能每一次换挡的转速掌握都这么精准，还有一些老司机的做法是离合先松70%，让离合器半联动，相对轻柔地让发动机和变速箱的转速进行同步，也能减少顿挫，甚至达到车内的人感受不到的程度。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）