威驰发动机舱热是怎么回事
2022-05-19 12:13:34
作者:问答叫兽
【太平洋汽车网】威驰发动机舱热的原因:1、冷却液严重不足;2、水泵故障;3、冷却风扇故障;4、发动机工作不良;5、散热器散热出现故障;6、三元催化故障;7、节温器出现故障;8、水泵皮带松。
发动机舱特别热的原因:
1、冷却液不足。发动机工作时,长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失,导致水箱缺水,要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加,这样就容易导致发动机过热。
2、水箱漏水。水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水,这时候会使水循环受阻,严重的话引起发动机“开锅”。
3、冷却风扇故障。冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢,这样会导致发动机的热量没法散发出去,发动机自然温度会升高。
4、节温器故障。节温器是控制冷却液流动路径的装置,一旦发生卡滞或失效,那么发动机的大小循环势必会受到影响,那么发动机的热量就无法有效散发出去。
5、水泵故障。水泵发生故障后,发动机导热的水就不能及时进行循环和更新,那么发动机启动后水温就会迅速上升,这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。
6、排气问题。三元催化器阻塞或管子破裂,会造成发动机排气受阻,导致引擎过热。
7、混合气过浓。当发动机的混合气过浓时,车辆就会出现爆震,抖动等问题,同时还会导致散热不良。这个多半是积碳问题导致的。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
>>点击查看今日优惠<<
本文导航
热门文章