启辰跟日产质量一样吗？启辰汽车怎么样

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相信对汽车有所了解的朋友都知道，启辰这个所谓的自主品牌，其实是借用了日产的技术，通过积极宣传成功打造了品牌。如今的启辰，已经无法与长安、奇瑞、吉利、比亚迪等自主豪强抗衡。但它仍能保持自己的“每英亩三分”。

启辰和日产质量一样吗？

对于这个问题，我们应该先谈谈程凯的家族史。出于国家政策因素，日产汽车集团为了打开中国市场，选择了与东风汽车集团合作。团体之间的合作最重要的是互利。东风集团给日产“惠”可以进入中国市场，日产集团给了东风集团“利润”这是汽车技术。

经过东风集团和日产集团多年的合作，东风集团学到了很多日产的技术，于是借助日产技术，东风集团自主汽车品牌启辰在2010年成功诞生。

启辰品牌成立之初，无论是外观设计还是三大件都与日产相同。唯一不同的是启辰做工粗糙，用料差。只能说早期的程凯在核心三部分的质量和日产一样，其他部分的质量比日产差。

要知道，日产是个大品牌，启辰只是个不知名的自主品牌。如果启辰一直完全抄袭日产，是不可能在市场竞争中击败日产的。广汽本田和广汽概念车就是一个生动的例子。

东风集团也深知这个道理。几年前，陈开宣布脱离日产，在外观上不再模仿日产。只是启辰在消费者心目中打上了换壳日产的烙印，原厂做工质量也没那么好，没有它日产消费者就更难买了。所以现在的陈开建造平台和三大件还是日产做的，但是做工质量还是不怎么样。

现在的启辰车怎么样？

事实上，虽然启辰的三大件都是日产的，但日产的技术并没有什么优势。日系三杰中，日产以舒适性立于市场，燃油经济性优于本田，质量优于丰田。而采用日产技术的陈开做工太差，甚至失去了日产唯一的舒适性优势，在市场上自然也就平淡无奇了。

从价格上看，启辰车型的定价与市场水平持平，但启辰的做工偏高。再加上启辰的品牌价值不高，所以销量一直上不去。

刚刚过去的2018年，启辰全系车型累计销量仅为13.5万辆，没有实现自己设定的20万辆的目标。在自主品牌销量排行榜上没有排进前十，比众泰销量少了一半。可以说现在的启辰汽车只是一个三流品牌。

总的来说，陈开的质量和日产在三大部件上是一样的，但是其他部件的材质和做工就差远了。启辰是合资自主品牌的开创者之一，还有广汽概念和宝骏将军。这个合资自主品牌成立之初，最大的困难就是在市场上与合资外资品牌竞争。启辰在这场残酷的竞争中幸存下来，仍然非常了不起。对于现在的陈开来说，确立自己的优势，摆脱换壳和日产的称号才是最重要的。如果你永远与日产结缘，你将永远“不大”。

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