本田裂行125优缺点分析，ns125d和裂行是一款发动机吗

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最近新大洲本田分割线的RX 125 FI型号在网上人气很高。很多人想买这款车作为自己的代步工具，但是很多人对摩托车不太了解。我们来看看本田分割线125的优缺点。

一.优势

1.品牌影响力大。

虽然新大洲本田的发展进程不如五羊本田，但近年来本田的重心逐渐向新大洲转移，品牌的影响力也逐渐提升。其实最重要的还是车身“本田”Logo，让人一看就知道这是某大品牌的合资车型。

2.美丽的外表

从车主论坛可以了解到，很多车主喜欢这款车是因为第一眼看到它的外观就被吸引了。车的外形由大量复杂的线条勾勒出来，整车给人运动的视觉感受，符合年轻人的审美观念。

3.强大的力量。

本田S（查成交价|参配|优惠政策）plit Line 125搭载经过优化的NSC125发动机，在轻量化节油的同时，可输出6.87KW/7500RPM的最大功率和10.3N的峰值扭矩；M/6000rpm，动力表现在同级别中上水平，可以满足消费者对激烈驾驶的需求。

第二，缺点

1.组装工艺差。

新洲本田和五羊本田最大的区别在于组装行业。本田分割线125的质感比较粗糙，车身外壳零件之间的连接不好。因此车辆在长时间使用后可能会出现抖动、异响等问题，严重影响车主的用车体验。

2.轮胎太滑了。

本田分割线125的原厂轮胎防滑效果不太好。遇到雨天路滑或者过斑马线压白线时，车轮容易打滑，甚至有些车主在雨天打滑五次。所以为了安全起见，大家买车后第一件事都得换轮胎。

3.后部减震比较硬。

厂家可能是想让这款车开起来更运动一点，所以把车辆的后减震调整得比较硬，在日常生活中通过减速带或者颠簸路段行驶时不够舒适。如果骑的速度很快，整个人甚至可以被弹过减速带。

以上是本田分割线125的优缺点。总体来说，整车的产品力还是不错的。但是很多人还是对这款车辆上万元的价格不满意，于是大家就把目光放在了动力配置看似差不多的NS125D车型上。那么这两款车的发动机是一样的吗？

NS125d和分割线是发动机吗？

这两款车都采用了直列单杠上的四冲程风冷NSC125发动机，并且匹配了本田PGM-FI电喷系统。但是，这两台发动机的调整并不一致:

本田Split Line 125发动机的最大功率和扭矩分别为6.87KW/7500rpm和10.3 N.m/6000 rpm。

本田NS125D最大功率6.6KW/7500rpm，最大扭矩9.87N.m/6000rpm

所以本田分割线125在动力输出上更胜一筹。其实两款车的定位完全不同。本田分割线125定位为小排量高端代步车，更适合追求颜值、性能、配置的用户；本田NS 125 D定位于低端实用代步车，更适合购车预算不高，买车只是为了简单代步的用户。