领克06怎么样值得买吗？领克06优缺点真实分析

雷克萨斯GX 参考价：84.80万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(29条)

G 06的车价、内饰、颜值都比02帅一点点，不过要等你试着刺激你的胃口才行。

雷克萨斯02的前期试驾赢得了全公司所有编辑的青睐，主要是因为这款车无论是品质还是驾驶质感都优于所有竞争对手。虽然LINK 02在操控上并不完美，但也绝不是轻如止水。正因为如此，我很好奇06的成功，比02略低。不使用CMA架构，不知道会不会让人没胃口。

我觉得是06 “卡”得到一个好座位。左右看看。虽然左边的柯灵01是柯灵的鼻祖，但它的姿势有点僵硬。右边的05太激进了，一直露着“我们为什么不跳呢？”这种感觉。旁边的02跨界味道太浓了，少了一点SUV应有的精神。这次06的出现正好填补了空白，外观年轻到看起来像个小顽童，身材也回归了正经SUV的形象。

我想抓住外观的两个小亮点和大家分享一下。首先，最吸引眼球的是与车身相撞的彩条。学美术的朋友应该知道，如果色彩碰撞处理不好，效果会像车祸现场一样惨烈。其实在色彩搭配上，如果两种对比色都比较鲜艳，面积也差不多，互相竞争的话效果肯定很难看。不过06颈上的蓝色偏暗，而橘色的饰条则明亮纤细。这种以蓝色为基调，橙色为衬托的设计，让06颈部的撞色看起来很和谐。

另一方面是06年的引擎盖。在此之前，无论是05还是01，我们感受到的都是车头的沉重感。虽然这种沉重的感觉似乎很好，但它仍然缺乏一点灵巧。06款的引擎盖前端略微向前延伸，视觉上降低了整个车头的高度，同时压住了进气格栅的高度，看起来动感很多。

内饰是我最喜欢的部分。06年，这种“一击到底”设计贯穿全身。内饰采用两种对比色，大胆营造青春气息。内饰设计不同于01/02，风格大胆激进。在我看来，这款内饰的设计质量不亚于更高级的05。不过内饰的某些部分还是需要改进的。首先，中控面板下方两个空可调出风口的设计有点单调。如果能移植01上的空可调出风口，效果会更好。其次06的储物格空不太好用，手套箱和中央扶手的储物格空比较小。同时由于挡把的存在，挡把前面的储物格也不好用。

这次试驾的06是1.5T+48V混动版，账面数据上的轻混系统为这台发动机额外提供了13马力到190马力的动力。这套动力系统的训练和02的差不多。1.5T的精密仪表可以提供充沛的低扭矩，加速甚至可以媲美很多2.0T的能力。过了500转，涡轮一介入，只要你肯把油推回去，你就搞定了。三缸机的振动问题一直是我们最关心的问题。06上的三缸机并没有患上祖传的帕金森综合症，这种三缸机和四缸机的具体区别完全是在各种工况下感受到的。

06的下盘功夫稳扎稳打。在同级车还在使用扭力梁的时候，06就已经使用了多连杆式后悬架，这无疑在结构上有很大的先天优势。当我中高速过弯时，侧倾不大的车身会让我越来越想踩油门。总的来说，后排的减震效果很出色，但有时小的震动还是会打扰到后排乘客。

总结:LINK 06怎么样？值得买吗？在我看来，11万元左右入门的雷克萨斯06还是很有竞争力的。无论是外观、内饰做工还是动力匹配，雷克萨斯06都超越了很多合资车的水平。

06领利弊分析。具有动力强劲、外观精致、青春活力、内饰设计用料出色、后排座椅表现出色空、配置丰富、新车使用体验良好等优点。缺点是后舱空和后座的噪音和减震性能明显不如前座。