红旗汽车怎么样?红旗最贵的车是哪一款
提到红旗这个品牌,人们会想到什么?“军官”?“投资500亿”?“提车” 相信你在网上听过很多关于红旗的传闻,各种版本层出不穷。那么这是一个什么样的品牌呢?其车型实力如何?让我们找出答案。
红旗成立于1958年,当时它的名字只是“东风”。这款车诞生的主要目的其实是为了展示新中国的“当时国际上。手腕”,通俗点就是撑场面。受技术限制,最早的红旗车其实是“提车”,基本上都是应用国外技术制造的。
期间根据实际情况做了很多改动,也花了不少钱。上世纪(查成交价|参配|优惠政策)六八十年代,这款车主要是以国家高官驾驶、阅兵、接待外宾等形式存在,与普通百姓无关。
但是,光靠国家层面的扶持是无法维持生计的,怎么办?90年代,这辆车开始从国家层面探索地方政府和民营企业家。21世纪(查成交价|参配|优惠政策)初,由于地方政府采购,“军官”形象开始深入人心,很多人甚至认为只有当官的才能买,才能坐上去。
直到今天,还是有很多人习惯把“红旗”用“动力”、“官员”等单词连在一起。这并不稀奇,毕竟旧观念的影响不是那么容易消除的。目前,红旗只有两款车型在售,分别是红旗H7(查成交价|参配|优惠政策)和红旗H5(查成交价|参配|优惠政策)。
H7
2013年2月,红旗首款复兴战略车型......H7上市了,但是这款车前期主要是政府采购,也就是这个时期民间刚刚兴起“只有官员才能开红旗”这种说法。2017年9月,全新红旗H7上市,共推出3种动力6款车型。指导价区间为24.98-47.98万元,面向大众市场。从市场反馈来看,这款车销量不好,性价比低。抛开“情怀”,不建议购买。
红旗H5
2018年4月25日上市,红旗H5上市。定位为B级高端豪华轿车,售价14.98-19.58万,面向年轻消费者。这“最不像红旗车”b级车改变了过去红旗的品牌“军官”形象,亲民的价格,时尚年轻的设计,迅速在市场引起反响。月均3000的销量虽然不算辉煌,但考虑到这个品牌过去近乎惨淡的成绩,已经很成功了。
除了上面提到的两款车,我们还想说说红旗最贵的一款车......红旗L5。这款车被称为中国版“劳斯莱斯”红旗轿车,定位为大型豪华E级轿车,搭载一汽自主研发的6.0LV12发动机,售价500万元。2014年4月北京车展亮相后,开始接受私人订单。这款车原本是作为接待国家元首的礼宾车,但量产后转向民用,竞争对手直指劳斯莱斯、宾利等车型。当然,是不是中国版“劳斯莱斯”大家心里都清楚。
写在最后
红旗,从一开始“中国”,到中间“军官”图像,现在“民用车辆”这个品牌是随着时代的发展而发展的,这也是自身发展的一种手段。只有抛开历史的情怀和外界因素的干预,真正从自己产品的竞争力出发去努力,才能真正有所作为,摆脱标签。红旗,未来何去何从,我们也拭目以待。
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