十大死亡率最高车型,十大最不安全车型盘点
高速公路安全保险研究所(IIHS)曾在2017年发布了一份汽车事故死亡率报告。事故样本取自2012年至2015年。我们来看看报告中死亡率最高的十大车型。
1.现代口音
每百万辆登记车辆中的司机死亡人数:104
Accent曾在中国市场销售,但在2011年停产。这是一款小型车,搭载95马力1.4L发动机,匹配4速自动/5速手动变速箱。
2.起亚瑞欧
每百万辆登记车辆中的司机死亡人数:102
起亚锐欧(查成交价|参配|优惠政策)在中国市场也有销售,但只维持了两年。2007年停产。欧瑞也是一款小型车,配备95马力的1.4L发动机,匹配4速自动/5速手动变速箱。
3.塞恩tC
每百万辆登记车辆中的司机死亡人数:101
塞恩品牌是丰田在北美的子品牌,塞恩tC是双门跑车。2016年,Cyan tC发布了旗下最后一款车型tC Release Series10.0,由凯米乌拉设计,搭载2.5L自吸四缸发动机,匹配6速手动变速箱。
4.雪佛兰斯帕可
每百万辆登记车辆中的司机死亡人数:96
雪佛兰Spa是一款微型车,于2010年进口到中国市场。这款车搭载1.0升小排量发动机,有手动和自动两种车型可供选择。当时价格是6.78万-8.86万。
每百万辆登记车辆中的司机死亡人数:95
Versa是日产阳光,相信很多消费者都知道。毕竟曾经在国内卖过。目前最新的日产Versa搭载了HR16的1.6L自然吸气发动机,最大可输出122马力,155N 、m扭矩,匹配CVT变速箱。
每百万辆登记车辆中的司机死亡人数:83
福特嘉年华也是熟面孔。曾在国内销售,2014年停产。福特嘉年华以空的尺寸著称,整车只有700kg,在燃油经济性方面表现突出。但是一款比飞度(查成交价|参配|优惠政策)还轻的车,可想而知它的用料和做工都不会太好。
每百万辆登记车辆中的司机死亡人数:82
起亚秀尔在国内有销售,但目前已经停产。这款车定位为小型车,性能不错空。同时1.6L发动机动力和油耗都有。只是在外形上,秀儿看起来有点古雅,12-13年真的不能接受。
每百万辆登记车辆中的司机死亡人数:81
道奇挑战者是一款美国肌肉车。2019年,这款车迎来了50周年,在美国汽车史上有着非常重要的地位。道奇这种车,很容易让人走极端。猛烈的扭矩让车辆一直处于失控的边缘,所以发生事故的概率自然很高。
9.日产泰坦
每百万辆登记车辆中的司机死亡人数:73
日产Titan(查成交价|参配|优惠政策)是一款全尺寸皮卡,和福特猛禽放在一起,让猛禽看起来像个弟弟。日产Titan长5.8米,宽2米,高1.9米。全车质量超过3吨。这是一个真正的庞然大物。
每百万辆登记车辆中的司机死亡人数:72
Sentra就是国产日产轩逸(查成交价|参配|优惠政策),和国产轩逸的区别首先在于动力系统。Sentra搭载2.0L自然吸气发动机,最高可输出150马力,197N 、m扭矩。国产轩逸搭载1.6L发动机,最高可输出135马力,150N 、m扭矩。
摘要
以上是十款最不安全车型的盘点。最近,在中国保险研究院的碰撞测试中,许多车型被打破,这使得人们不得不重新审视车辆的安全性。在汽车制造技术非常发达的今天,还需要考虑安全性的问题,真的值得汽车企业反思。
>>点击查看今日优惠<<
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码