2013款 2.3L 自动豪华型 雪铁龙C5底盘怎么样 雪铁龙C5购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天就带大家来看看这款雪铁龙C5（询底价|查参配）。

　　雪铁龙C5前脸呈现出流畅优雅的设计风格，配合分层式格栅，使车头造型十分平滑。

　　雪铁龙C5车尾呈现出吸睛的设计风格，配合年轻的尾灯，这样的设计令人印象深刻。

　　雪铁龙C5内饰看起来十分出彩，非对称式中控台采用银色饰条修饰，给人的感觉还是比较前卫的。

　　雪铁龙C5配备2.3L L4发动机，发动机最大功率171马力，峰值扭矩230牛·米。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，此外，雪铁龙C5搭载了自动空调、倒车影像、后风挡遮阳帘、防紫外线玻璃等配置。雪铁龙C5的车尾采用了较为个性的造型设计，凸显了整车的格调。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2013款 2.3L 自动豪华型 雪铁龙C5底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 2.3L 自动豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@cvb678说道：“动力比较肉，适合温柔驾驶， 速度要慢慢提上来，使劲踩油门也没用。”

网友@小洪帽恰恰说道：“因为悬挂软，操控打了折扣了，这个车是主打舒适的车，操控就别谈了吧，我已经过了追求操控激烈驾驶的年纪了，我追求的舒适和安全，前排和后排的人赞美坐C5舒服我就满足了，虚荣心作祟啊，呵呵。”

网友@liunianvip说道：“底盘真叫一个好。快速路上70－80非常平稳（偶磨合期），并道时车内一点感觉都没有。路如果不平，开过去当真是一种坐船的感觉，稍微一晃就正常了。减震调校的非常舒适，既能让你准确把握到路况，又不会让你觉得难受。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）