揽胜 2018款 3.0 V6 SC AB尊崇创世加长版设计亮点有哪些 揽胜购车手册

　　中大型SUV在国内市场中向来倍受关注，不仅仅是因为它们出色的车身尺寸和空间表现，也是因为它大尺寸带来的大气外观，毕竟车子不只是一个出行的代步工具，也是体现一个人地位与实力的象征之一。今天为大家介绍的是揽胜（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　揽胜车头呈现出豪华的设计风格，看起来较为豪华。

　　揽胜大灯呈现出沉稳的设计风格，与整辆车的气质很搭，同时，该车标配LED远近光灯。

　　这款车车身尺寸5200/2073/1868mm，轴距3120mm，车侧呈现出狭长的设计风格，线条布局不仅看上去很流畅，并且让车身显得格外大气。

　　该车前后轮胎规格均为275/45 R21，采用了大气的轮圈设计。

　　揽胜车尾呈现出精细的设计风格，配合豪华的尾灯，采用了多种元素点缀，进一步提升了设计感。

　　尾灯方面，揽胜尾灯显得颇具高贵的感觉，内部细节丰富，点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，后排座椅方面，揽胜后排空间充裕，是这个级别应该有的表现。揽胜的车尾看起来颇具大气的感觉，没有特别多表达个性的设计，显得低调又得体。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

揽胜 2018款 3.0 V6 SC AB尊崇创世加长版设计亮点有哪些，让我们来看看广大车主对2018款 3.0 V6 SC AB尊崇创世加长版针对外观的看法吧：网友@\N说道：“外观这个东西吧，是各有所爱。觉得它非常的大气稳中。特别是侧45°看车的时候”

网友@东浪汽车影音说道：“提车后外观改动最多，更换了鲨鱼筛、亮条、前进气、门把手，车子提色不少，特别是洗完车，蛮大气和霸气，改装就是在路虎论坛里面找的，大家都知道，名字不说了省的有广告嫌疑。轮毂没换有点败笔，新的换掉要两三万，感觉有点可惜了，当时提车的时候他们就劝趁着上牌前把轮毂换掉，后来想想还是算了，等跑几年再说吧。天窗手势控制，可以装装逼。上牌前装的电踏”

网友@cyberwing说道：“前面说了 进气前格栅和镀铬横幅是我最喜欢的。高大上~”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）