上海科乐通大众 途锐最新价目表 诚邀体验

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上海科乐通大众本市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 2.0TSI 锐尚版 65.18万 - 65.18万 获取底价 分期购车 2022款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装 74.38万 - 74.38万 获取底价 分期购车 2022款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装 74.38万 - 74.38万 获取底价 分期购车 2022款 3.0TSI 锐尊版 84.58万 - 84.58万 获取底价 分期购车 2021款 2.0TSI 领航特别版 59.18万 - 59.18万 获取底价 分期购车 2021款 2.0TSI 锐翼版 61.98万 - 61.98万 获取底价 分期购车 2021款 2.0TSI 锐尚版 62.98万 - 62.98万 获取底价 分期购车 2021款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装 71.88万 - 71.88万 获取底价 分期购车 2021款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装 71.88万 - 71.88万 获取底价 分期购车 2021款 3.0TSI 锐尊版 82.18万 - 82.18万 获取底价 分期购车 2020款 3.0TSI 百万纪念版 国VI 75.68万 - 75.68万 获取底价 分期购车 2019款 2.0TSI 锐翼版 国V 61.98万 - 61.98万 获取底价 分期购车 2019款 3.0TSI 锐锋版 国V 70.98万 - 70.98万 获取底价 分期购车 2019款 3.0TSI 锐智版 国V 81.98万 - 81.98万 获取底价 分期购车 2018款 3.0TSI 荣耀典藏版 67.78万 - 67.78万 获取底价 分期购车 2017款 3.0TSI 拓界版 67.78万 - 67.78万 获取底价 分期购车 2017款 3.0TSI 远征版 77.58万 - 77.58万 获取底价 分期购车 2017款 3.0TSI 驭岳型 78.48万 - 78.48万 获取底价 分期购车 2017款 3.0TSI R-Line攀峰型 84.98万 - 84.98万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　途锐前脸呈现出高贵的设计风格，配合多边形格栅，整体看起来档次感十足。

　　这款车尺寸4878/1984/1686mm，轴距2899mm。车侧呈现出狭长的设计风格，流畅的线条显得很大气。

　　途锐内饰看上去颇具沉稳的感觉，看起来非常稳重，让人感到很舒服。

　　途锐配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，工信部综合油耗8.68L/100km。

途锐在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@万事恒意说道：“外观我很喜欢，熏黑的套件很适合我，而且也不张扬，巴适。”

网友@月亮走我也走说道：“买车到现在一年多点了，行驶里程也有一万多公里了。其实在我心里面途锐还真的算得上豪华SUV。先说一哈我比较满意的，第一个就是途锐的四驱系统， 因为我工作原因，经常往返于成都和甘阿凉地区，特别是盐源县，几乎每个月都要跑一趟。下了雅西高速进入348国道，有些路段真的不好走，特别遇到下过雨的路，坑坑洼洼的，但是途锐的四驱系统还是很稳定的。网上有一句段子，说的是：你只管踩油门，剩下的交给夸戳（奥迪的四驱），我觉得我开途锐的时候也有种只管踩油门，剩下的交给4MOTION，哈哈，玩笑归玩笑，但是大众的四驱系统真的很给力。还有一点，当时考虑买途锐一个很重要的因素就是它全系标配了空气悬挂，当时我很多朋友都在劝我谨慎，因为空气悬挂相对于普通的悬挂很娇气，动不动就要扯拐，甚至于还有朋友给我看了前几年有一台车（具体什么车记不得了）跑珠峰大本营，前面有很长一截搓衣板路，直接把空气悬挂跑报废了的新闻。但是这一年多下来，空气悬挂也很稳定，跑烂路完全没有问题，经得起考验，50多万买一台带空气悬挂的车真的很划算！”

网友@九霄云外的霄说道：“途锐的配置还是很丰富的，安全类的预碰撞防止系统、ACC自适应巡航等，人性化配置的座椅通风加热、多种颜色氛围灯，还有性能类的空气悬架等等，真的很丰富，我作为一个车主都可以如数家珍了。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）