卡罗拉百公里加速，卡罗拉加速测试成绩

卡罗拉 参考价：11.68万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(8171条)

卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）1.6L百公里在松开刹车的瞬间加速到底，前轮不打滑。虽然起步并不迅速，但会在整个高速范围内模拟传统AT的换挡动作，不再是温吞水。最终卡罗拉以10.54秒完成破百，成绩优异！

考虑到卡罗拉1315kg的整备质量，这个成绩并不是因为车身重量轻，而是因为动力系统的高效传递。10.54秒的成绩和我们之前测试的1.8L车型(10.36秒)相差无几。为此我查看了我们之前测试过的所有合资紧凑型1.6L自动挡车型的加速结果。没想到，卡罗拉居然以微弱优势超过了遄达1.6L CVT，排名第一。在一般人眼里，没有技术亮点基本等于表现平平，但这一次卡罗拉用实际表现颠覆了这一观点。

但是卡罗拉的1.8L百公里加速成绩是10.36秒。全油门起步时，发动机转速无法达到很高的水平，几乎保持在2300转左右。从G值曲线可以看出，起步时的G值不超过0.6g，比较低。起步后动力输出并不充足，尤其是1挡2300转-4000转的转速区间，加速会感觉有些无力。

在测试过程中，CVT变速箱的表现仍然非常接近AT变速箱。当它加速到6500转时，会有类似的升档效果。发动机转速降到6000转左右，然后一直从6500转变化到6000转。最终测试结果显示，全新卡罗拉1.8L CVT 0-100km/h加速时间为10.36秒。

卡罗拉的1.2T百公里加速成绩是10.37秒，起步时能提速到2000转，前轮不打滑。在转速表接近红线区域后，CVT会模拟AT变速箱的动作"换挡”。因为小排量的涡轮机体也比较小，所以对乘坐舒适性影响不大。当发动机转速在2000转/分时，涡轮将参与工作。起步和中程加速的感觉比1.6L更过瘾，灵敏的油门调节开起来不累，整体风格和之前的1.6L车型没什么区别。