宝马1系磨合期车速,宝马1系磨合期注意事项
宝马1系(查成交价|参配|优惠政策)的磨合期有多长?答案是2000公里!不要跑4000转以上,速度不要超过160公里!手册上写着呢!
新车的磨合里程为1000-2500公里,进口车的磨合里程更长,多为1500-3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程达到100公里时为初始磨合期,行驶里程达到200公里时为初始磨合度,行驶里程达到3000公里时即可形成氧化膜。
新车轻松度过磨合期时,注意以下几点:
1.启动前预热30~40秒。
新车在开始预热的时候,会给发动机充足的润滑时间,尤其是在寒冷的天气。机油温度和发动机各部分的温度不同。小I(微信号:dyzwesc)提醒您,启动前要暖机,冷车启动后暖机应该是30-40秒。
2.试着以恒定的速度驾驶。
一般国产车应该在40-70 km/h以内,进口车应该在前1000km以内,速度不能超过油门全开时最大速度的80%。磨合期的发动机转速应严格控制在2000-4000转/分之间。不要长时间在一档或高档位行驶,也不要让每个档位的车速都达到极限。
3.不要急刹车。
新车紧急制动不仅会冲击磨合中的制动系统,还会增加底盘和发动机的冲击负荷。第一次行驶300公里以内最好不要紧急制动。万一有什么意外情况,"应该被采纳。先放下后制动器”实践,当车过了磨合期,就应该"出发前刹车”。
4.不要盲目拉高速。
磨合期可以把新车匀速开到高速公路上一段时间,速度最好保持在每小时90~100公里,有利于发动机各部分的充分磨合,但不能高速行驶,这样只会损伤发动机。
5.减负不超负荷。
家有新车后,就会带一家老小去自驾游,车内被挤得满满当当。新车磨合期内装载不能超过额定载荷的75%,如果负荷过重会导致发动机、变速箱负荷增大,造成早期的过度磨损,就降低了发动机和变速箱的寿命。
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