唐新能源 2018款 2.0T DM 智联创享型 7座 国V动力怎么样 唐新能源购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你想买一辆中型SUV，那可以了解下今天介绍的唐新能源（询底价|查参配）。

　　唐新能源车头呈现出高贵的设计风格，同时多幅式中网饰以黑色饰物，整体看起来档次感十足。

　　唐新能源车尾呈现出流畅优雅的设计风格，加上年轻的尾灯，有不错的视觉效果。

　　唐新能源内饰整体十分高贵，饰以银色饰条，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

　　唐新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率205马力，峰值扭矩320牛·米，同时配备了前后永磁同步电动机，电动机总功率394马力，电动机总扭矩630牛·米，工信部综合油耗1.8L/100km，工信部纯电续航里程81km。

　　这款车匹配6挡双离合变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，来到后排，唐新能源第二排空间表现优秀，第三排空间比较局促，仅能满足短途出行。唐新能源的前脸造型比较大气，稳重且不失大方。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

唐新能源 2018款 2.0T DM 智联创享型 7座 国V动力怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 2.0T DM 智联创享型 7座 国V针对动力底盘的看法吧：网友@wx45531349说道：“还没出过远门，待测试哦”

网友@砖家叫兽说道：“说到这款车的越野性能，就不得不说一下了~底盘高度一般，通过性还好，但是越野我个人感觉还是一般，轮胎方面，离地间隙，接近角和离去角都一般，前悬挂过软，有时候过坑稍微闪一下都会挂到底盘，所以越野型不好，毕竟只是城市SUV不能算真正意义的越野吧”

网友@wangdaugn201说道：“方向盘的操控上，响应非常灵敏，刹车系统反应也非常快速，安全感十足，过弯时车辆侧倾控制也很好，智能主动安全系统设计的也非常不错。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）